雷诺旗下的Alpine表示A290β的量产版将于2024年到货

小型电动汽车真的能带来乐趣吗?这是 Alpine 希望通过将于 2024 年推出的新款 A290 掀背车回答的问题。为了在此之前激发我们的胃口，这家法国公司发布了一款名为 A290_β 的三座概念车。

A290_β 是一款肌肉发达的四方形汽车，轴距短，外观类似于柏油碎石赛段拉力赛车手，其最显着的特征是驾驶员坐在中间的方式——就像迈凯轮 F1 或 Gordon Murray Automotive T.50 超级跑车一样。

与那些汽车一样，Alpine 也有一对位于驾驶员两侧的乘客座椅。尽管这种座椅布局不太可能投入生产，但 Alpine 的意图迹象很明显;它想展示在全电动世界中仍然存在的乐趣。

概念内饰还配备了一级方程式赛车风格的方向盘、碳纤维桶形座椅和液压手刹。大概是为了绕过蒙特卡洛拉力赛的发夹弯。

这家雷诺旗下的公司没有透露这款车的任何性能数据，但表示它由前轴上的一对电动机提供动力。这意味着它是前轮驱动，但每个轮子都由一个单独的电机驱动。我们期待它包含各种巧妙的扭矩矢量技术，根据哪个角落的抓地力在前轮之间调整动力。

在类似的说明中，Alpine 表示它如何投入精力使 A290 成为驾驶者的汽车，这要归功于“广泛的微调以实现既有趣又高效的行为。”

预计电力将来自与雷诺梅甘娜 E-Tech 相同的 52 kWh 电池组，续航里程可能在 250 英里左右，而充电率应高达 130 kW。

尽管这显然是一个概念——或者使用 Alpine 的术语来说是测试版——该公司表示其外观“很像未来的生产模型”。该车将加入 Alpine 未来的产品阵容，包括 A110 跑车的全电动后继车型和更大、更实用且适合家庭使用的电动跨界车。

Alpine 老板 Laurent Rossi 表示：“A290_β 正在挖掘其丰富的遗产，并将 Alpine 带入未来，每天体验赛车运动精神，这种精神自品牌成立以来一直受到启发。”

A290 与复活的雷诺 5 的大致比例相同，雷诺 5 是另一款电动掀背车，也将于 2024 年到货。Alpine 表示其概念车长 4.05 米，宽 1.85 米，高 1.48 米，并将展示车描述为“一款闪亮、敏捷的量产车，轴距短，轮距更宽，适合运动型驾驶，并在高速时具有更高的稳定性。”

Alpine 补充说：“展示车的设计、材料和技术为电动汽车提供了一个新的视角，这些电动汽车既适用于赛车赛道，也适用于日常驾驶——对驾驶员和乘客来说同样令人兴奋……Alpine A290_β不仅仅是一辆展示车：它体现了品牌的坚定立场和对可持续赛车运动的坚定承诺。”

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