宝马x5驻车制动器按钮信号故障（宝马X5驻车制动器失效怎么解决）

大家好，小太阳来为大家讲解下宝马x5驻车制动器按钮信号故障，宝马X5驻车制动器失效怎么解决很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

日常生活中常见的手刹，称为汽车驻车制动。特别是当车辆停在有一定角度的斜坡上时，手刹可以防止车辆打滑。因此，驻车制动是一个非常重要的功能。然而，许多车主反映驻车制动会失效。

你自己是怎么解决x5驻车制动故障的？

宝马x5电子手刹结构

根据结构，电子手刹也可以分为两种。第一，两个后轮都装有电子手刹驻车电机，现在广泛使用。早期的电子手刹，比如宝马，在车辆的后轮轴上固定了一个驻车制动伺服片。

伺服单元包括：(1)电动势控制单元；(2)电机；(3)传导机制；(4)力传感器。伺服单元收到手刹开关的上拉信号后，控制电机运转，电机拉紧两个后轮的机械制动拉索，起到驻车的作用。当驻车制动器被释放时，

伺服单元控制电机反转并释放停车线，从而释放停车制动器。

宝马x5驻车制动器故障分析

一辆2009款宝马X5的续航里程约为12.2万公里。车载仪表EMF故障指示灯亮，电子驻车制动系统故障。正常停车后，车辆下次行驶时，故障会突然出现。故障排除：在开始修复任何系统之前，

你必须非常熟悉系统的功能、结构和工作原理，这样你才能有一个明确的目标。如果只是凭着激情盲目拆解，不仅不能高效排除故障，还会因操作不当造成一些新的故障。所以首先要了解EMT系统。

宝马x5驻车制动故障的解决方案

那么，如何自行解决宝马x5驻车制动失灵的问题呢？紧急解锁前，固定车辆，防止其自行移动。此时，鼓式制动器的致动器在伺服单元中被释放。因为这辆车的驻车制动已经失效，我们只能手动解除该车的驻车系统，打开尾门。

松开电缆前，用车载工具拉起电缆。

汽车驻车制动按结构可分为0A手刹控制型和电子手刹控制型。所以当驻车制动出现故障时，一定要掌握系统的功能结构和工作原理，才能开始维修。上述信息不仅详细解释了结构，

我也教你怎么自己解决宝马x5驻车制动故障。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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