新车几年年检一次（如何挑选新车）

大家好，小太阳来为大家讲解下新车几年年检一次，如何挑选新车很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

最后，经过几轮紧张的驾考，我从驾校毕业，买了一辆车。这个真的很刺激，但是我对车一窍不通，又怕被别人“宰”，所以今天我就来教大家怎么选新车，选新车要注意什么。1.检查车身外观。你买的是新手，不是二手车。

经销商已经解决了划痕和其他车漆的问题。作为菜鸟，就算仔细看也看不出什么。当然，如果你不放心，可以仔细检查，但一定要去明亮明亮的地方。当然我主要说的是车身细节。比较门的缝隙是否相等，

汽车玻璃是否损坏或划伤。要看车窗玻璃是不是原装的。原玻璃下有痕迹。2.检查机箱和电池。你可能会说，新车有什么好玩的？不，新车也漏油！厂家很狡猾，地上的油点肯定是看不见的。

但是你可以下去看看底盘上有没有油。新车电瓶就简单多了，看接头有没有腐蚀。需要注意的是，电池连接器一般比较松，在开走之前一定要拧紧。3.拔出油尺检查油的颜色。有人又想说，

不都是零公里吗？有什么好看的？经销商不都是好人。有的车跑了很多公里，手表不回答，假装零公里！看的时候，三分钟后停下来，拔出量油尺，用纸巾擦拭，油污就消除了。4.检查轮胎和减震。除了看轮胎是旧的还是新的，

还要特别注意四个轮胎的规格和花纹是否相同，轮胎防盗接头是否匹配，气帽喷嘴是否存在。这个需要仔细检查，很可能已经换过了。胎压也很重要。你可以要求4S店将胎压保持在2.6-2.7左右。

不要不好意思！当轮胎处于正常胎压，四个车轮气压相同时，可以观察到车身、保险杠等对称部位离车前地面的高度是否相同。检查减震时，用手按住车的四个角，松开后跳动不超过两次，说明减震器性能良好。5.检查汽车的所有部件。

你该进驾驶室了。按照厂家的说法，任何一个看到车来就迫不及待想进驾驶舱的人，都知道他是新手！我最怕那些绕着机器走了很久还没进驾驶舱的人！这里我想说的是耐心。

耐心点！根据说明书检查各种按钮和开关是否有效。灯光、音响调节、空气调节、座椅、安全带、电动窗等。应该一个一个测试。厂家说：“放心吧，都是新车！没有错！”不要听！大家一定要仔细检查，重点是控制台面板。

易错6。检查平面轴承是否有问题。不知道飞机位置也没关系。在试运行期间，您可以将车轮放在适当的位置，并倾听是否有任何异常噪音。应该试驾过几款车的人都能听出来。这方面的公众经常有问题。

虽然原厂轮对的轮胎磨损严重，但也不要心疼车，不然开回家以后出问题会更烦。最好能当场解决问题，也可以借机降低价格。7.听听远处的引擎声。这个只能靠感觉。操作方法是开两辆车，你站在中间位置，

两辆汽车之间的距离相等。如果感觉大声消除，可以转身再听一遍，避免两耳产生听差的错觉。8.仔细听发动机的声音。用螺丝刀将一端抵住发动机，另一端抵住耳朵听声音。这里详细解释一下，让你能听清楚发动机是否有噪音。

比如有敲钟声，敲缸声，阀门滴答声等等。好了，发动机只有一声“咕噜”声，不会有其他噪音。9.注意椅子是不是被偷了。很多新手在选车的时候都知道抄车架号或者发动机号。

但是你想过换座位的可能性吗？剩下的我就不说了？因为其他零件，尤其是机械零件，在更换后的使用和维护过程中很容易识别，但是座椅谁来找呢？最多我觉得座椅有问题，但我也不确定。所以选车的时候要特别注意。

你可以做个标记来防止它被偷。10.检查空气中是否有异常声音。首先提醒新车主，检查空气调节时要有耐心，不要因为没有问题就马上关掉。把空气调到最大，在里面坐一会儿，等温度降下来，听听动静。

有些车怠速到最大风力几分钟后会发出异响，你需要向厂家了解。另外，让4S检测空气调节氟含量，而有的厂家只接受一半，糊弄新车车主。提示：买车是好事，但是买车的时候要仔细检查，不然次品的时间就不好了。

以上方法仔细看几遍，放心！

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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