复古现代跑车概念进入生产

导读 你喜欢复古的现代 N Vision 74滚动实验室概念吗?看起来它实际上可以进入生产阶段。韩国出版物Money Today报道称,现代汽车将于5 月 2

你喜欢复古的现代 N Vision 74滚动实验室概念吗?看起来它实际上可以进入生产阶段。

韩国出版物Money Today报道称,现代汽车将于5 月 27 日在首尔工作室举行的所谓“小马日”活动中推出N Vision 74的量产版。

该出版物指的是将被称为 Pony Coupe 的车辆,这是 1974 年由 Giorgetto Giugario 设计的原创概念。

目前尚不清楚所谓的现代 Pony Coupe 是否会采用 N Vision 74 的“高性能氢燃料电池混合动力”动力传动系统,或者是否会被全电动动力传动系统取代。

现代 N Vision 74 滚动实验室概念于去年 7 月与 RN22e 滚动实验室概念一起首次亮相,该概念告知了 Ioniq 6 N的外观。

前者具有双后置电动机,可产生超过 500kW 的功率和超过 900Nm 的扭矩,还有一个氢燃料堆,可产生最大 95kW 的功率来为电池充电。据称最高时速超过 250 公里/小时。

有一个 62.4kWh 的电池,能够快速充电 800W,还有一个 4.2kg 的氢气罐,可以在五分钟内加满油。这是一个比丰田 Mirai大得多的电池,它结合了一个 5.6 公斤的氢气罐和一个 1.2 千瓦时的锂离子电池。

从本质上讲,N Vision 74 是一款电池电动汽车,其形状类似于一种氢增程器。

现代声称 N Vision 74 概念车的续航里程超过 600 公里。

N Vision 74 概念车长 4952 毫米,宽 1995 毫米,高 1331 毫米,轴距为 2905 毫米。

这比BMW M8 Competition长 85 毫米,宽 88 毫米,低 31 毫米,轴距长 78 毫米。

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尽管 N Vision 74 概念车保留了原始 Pony Coupe 概念车的基本轮廓和独特的 B 柱,但它增加了许多赛车运动风格的附加功能,例如低矮的前分离器、肿胀的轮拱、复古的空气动力学盘轮、后部扩散器和一个大尾翼。

预计很多这些设计元素将被调低用于生产版本。

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