Trimble技术助力Nissan迄今为止最先进的驾驶员辅助系统

Trimble(纳斯达克股票代码： TRMB)今天宣布，日产汽车有限公司将使用 Trimble RTX ® 技术作为其高精度定位源，从而实现自动驾驶和自动驾驶。 ProPILOT Assist 2.0* 驾驶员辅助系统的引导高速公路驾驶功能，最初在 2023 日产 Ariya 上提供。

虽然使用标准全球导航卫星系统 (GNSS) 信号进行定位可能会漂移 10 米(25 英尺)，但 Trimble RTX 可提供更高的精度并为驾驶应用实现一致的车道确定。这使得 Trimble RTX 成为许多最新驾驶辅助系统(如 ProPILOT Assist 2.0)的关键组件。越来越多地用于高速公路，通过高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 实现的车道级准确性(驾驶员仍然是最终决策者)是实现完全自主解决方案的关键推动因素。

“几十年来，Trimble 一直处于精确定位的前沿，并且为汽车领域服务的时间几乎一样长，” Trimble 道路自动驾驶总经理Patricia Boothe说。“我们结合了技术领先地位和领域经验，通过自动驾驶系统实现了超过 3000 万英里的自信驾驶。”

ProPILOT Assist 2.0 系统可在单车道巡航时实现自动驾驶。当车辆接近分岔路口，或可能超过较慢车辆时，系统会根据导航系统的信息和360度感知来判断分岔或超车的合适时机。向驾驶员提供直观的音频和视觉指导，然后提示驾驶员将双手放在方向盘上并确认操作。

Trimble 的定位解决方案以其完整性监控功能为基础，可在复杂的真实驾驶环境中实现一致的车道级定位。与任何当前的转向系统一样，驾驶员必须始终保持警觉和专心。

Trimble RTX 网络由全球冗余和有弹性的基础设施提供支持——由 ISO 20000 认证的网络工程师和 IT 专家团队提供支持，全天候监控操作，以确保最佳信号性能和可靠性，为依赖它的司机提供支持。Trimble 的 RTX 定位技术可以在几秒钟内提供分米级精度，使其成为包括汽车驾驶在内的自主应用的理想解决方案，因为精度、收敛速度和单一全球网络的可访问性很重要。

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