摩托车烧机油不想换缸体怎么维修（摩托车烧机油怎么办）

大家好，小太阳来为大家讲解下摩托车烧机油不想换缸体怎么维修，摩托车烧机油怎么办很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1.活塞环故障引起的机油燃烧：

活塞环的故障导致旧车烧机油。活塞环分为压缩环和油环。油环用于刮掉气缸壁上的油。出了问题就烧油。活塞环引起烧油，车辆达到正常水温后，排气管仍会冒蓝烟，需要更换活塞环进行处理。

2.气门油封老化或损坏导致烧油；

气门油封老化或损坏也是导致机油燃烧的重要因素。气门油封损坏后，汽车未充分暖机时排气管会冒出大量蓝烟，但汽车暖机后故障现象就会消失，需要及时处理，避免发动机在运行中出现异常。

3.磨损使气缸气密性变差，导致机油燃烧；

随着汽车使用时间的延长，活塞与缸壁磨损严重，间隙过大，导致机油进入燃烧室，烧机油，使用一些高粘度的机油可以缓解。

附件：防止油燃烧的方法：

1.使用高质量的发动机机油：

机油在润滑发动机方面起着非常重要的作用。它不仅能润滑，还能清洁、冷却和降低发动机的温度。如果车内有轻微的机油燃烧，可以使用一些优质的机油。如果条件允许，可以使用半合成机油或全合成机油。

2、烧油清洗：

积碳在发动机运行中很常见。发动机积碳严重时，活塞运动受阻，活塞环损坏卡死，影响密封，容易烧机油。清洗油路可以减轻积碳，避免烧油。

3.使用燃油添加剂：

合理使用燃油添加剂可以减轻积碳，避免车辆出现烧机油的现象。燃油添加剂不能经常使用。一般1-2瓶脱碳添加剂可以用1-2万公里，防止烧油。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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