适时四驱（适时四驱是什么意思）

大家好，小太阳来为大家讲解下适时四驱，适时四驱是什么意思很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

四驱系统可分为兼职四驱、适时四驱和全时四驱。很多朋友会觉得兼职四驱就是适时四驱，其实不然。今天我们就来看看兼职四驱和适时四驱的区别。

适时四驱

如果从字面上分析，适时四驱是在合理情况下开启四驱系统，其他情况下则是两驱系统软件。与全时四驱相比，适时四驱的结构更简单，从而可以合理控制成本和整车净重。由于适时四驱的独特结构，

更适合自大汽车发动机的前轮驱动车，所以你可以看到很多根据这个服务平台打造的SUV或者四驱车都是适时四驱车。

兼职四轮驱动

兼职四驱和适时四驱类似，但兼职四驱和适时四驱的区别在于，兼职四驱的驾驶员要在两驱和四驱之间进行手动选择，即驾驶员需要区分地面情况，根据分动箱的接通或断开来改变两驱或四驱模式。

兼职四驱是越野车中最常见的四驱模式。

分时四驱和适时四驱的优缺点

配备兼职4wd的车系，技术比较完善，结构比较简单，稳定性不错。正常行驶时，更合理，协调能力更好。在极端实时路况的情况下，选择四驱可以提高车辆的利用率。

配备适时四驱系统，结构更简单，使用更适合新手，无需驾驶者操控。一旦地面不良或驱动轮跑偏，电脑会自动识别，直接将汽车发动机的输出扭矩分配给前面两个车轮。

当然换成四驱更好用。缺陷是适时四驱无法解决抗压强度高的越野车场景。

总结：如果只是家用，期望四驱系统能提供更好的特性和安全注意事项，那么你也可以选择适时四驱；如果对越野车的特性要求很高，而我又有一定的驾驶技术，那么我也可以选择兼职四驱。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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