Evasive Motorsports对标志性的本田S2000进行了自己的诠释

Evasive Motorsports 对标志性的本田 S2000 进行了自己的诠释，创造了 resto-mod S2000R 加上经过重大修改的 S2000RS，它们将参加 2023 年派克峰国际爬山比赛。

本田的 Type R 系列跑车几乎在每款推出后立即获得传奇地位：Integra、Civic、NSX，甚至 Accord 都有 Type R 变体，并因其令人难以置信的工厂性能而受到全球收藏家的追捧。然而，有一种型号从未作为 Type R 发布;S2000。到目前为止!

Evasive Motorsports 通过其 S2000R resto-mod 对 S2000 Type R“本应如此”做出了自己的诠释。“S2000 是有史以来最好的驾驶汽车之一，”Evasive Motorsports 联合总裁 Mike Chang 说。“凭借 20 年的道路和比赛平台调整经验，我们有一个愿景，即对敞篷跑车进行现代化改造，并打造出我们理想中的 S2000 Type R。”

规格

EVASIVE MOTORSPORTS S2000R

发动机：本田 FK8 Civic Type R K20C1 两升涡轮增压发动机，配备 MoTeC M140 ECU 发动机管理系统、Mugen 碳纤维进气口、Evasive S2000R 进气歧管、排气落水管、Origin Fab 钛双排气系统、EVS Tuning 机油冷却器、Koyo Racing散热器。ENEOS 0W-20 赛车机油推荐用于 S2000R 变速箱

：本田 S2000 六速手动变速箱、Evasive Motorsports S2000R 定制钟罩适配器板和定制规格的 OS Giken 限滑差速器、EVS Tuning 高容量差速器外壳底盘：

Evasive S2000R定制规格的 KW Clubsport 避震器、经过赛道测试的衬套和底盘支架、EVS Tuning 颠簸转向套件和外倾角接头、Eibach 摆杆前后

制动器：带 14 英寸转子的 Brembo 六活塞前卡钳，带 12.9 英寸转子的四活塞后卡钳，定制 Evasive 手刹转换车轮

和轮胎： 18x9 英寸 EVS Tuning 52R 锻造车轮，255/35 R18 Yokohama AD09 轮胎

外观：本田 20 周年纪念版S2000 前保险杠、Evasive Motorsports S2000R 碳纤维前唇、带保险杠加长件的宽前挡泥板、碳纤维尾翼、Spoon 航空后视镜、碳纤维车厢盖、干式碳纤维引擎盖和行李箱盖。Chassis 000 在本田 NH-0 Championship White

内饰中完成： Recaro Podium 碳纤维座椅、EVS Tuning 碳纤维门卡、Alcantara 仪表板和装饰件

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