曾经是世界上最强大的汽车的奇异航空发动机野兽正在出售

这是一辆由飞机发动机提供动力的汽车，可以飞行……可以这么说。

“野兽”是一个著名的习俗，由英国人约翰·多德 (John Dodd) 在 1970 年代根据一位名叫保罗·詹姆森 (Paul Jameson) 的工程师于 1966 年开始的项目的基础建造而成。

詹姆森用捷豹和沃尔斯利车辆的悬架和动力传动系统零件建造了一个箱形框架底盘，并在其中安装了一个 27 升劳斯莱斯流星坦克发动机。

据汽车和经典拍卖公司称，他随后聘请多德制造变速箱，这是他的职业。

该项目停滞不前，几年后多德最终购买了这辆 19 英尺长的汽车，并为其制造了一个玻璃纤维轿跑车车身，其引擎盖几乎是整辆车的一半长。

它在 1974 年从瑞典的一场车展运回家途中在一场火灾中受损，并以其今天所穿的更加不寻常的设计进行了重建，该设计具有两门旅行车式车身。

多德还将发动机更换为 27 升劳斯莱斯梅林 V12 飞机发动机，其增压器已拆除，估计可产生至少 750 马力。

这足以让野兽在 1977 年获得吉尼斯世界纪录，成为世界上最强大的公路车，但它在那之前的几年证明了自己的勇气。

这辆超过两吨的汽车在 1973 年的一次测试中以 183 英里/小时的最高时速获得了皇家汽车俱乐部的认证，这足以宣称它是当时世界上最快的街车，领先于兰博基尼 Miura 的 179.3 英里/小时的生产速度汽车记录。据非正式报道，在后来的几年里，它的行驶速度超过了 200 英里/小时。

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