本田摩托车小战鹰怎样换挡（本田摩托车小战鹰怎样）
大家好，小太阳来为大家讲解下本田摩托车小战鹰怎样换挡，本田摩托车小战鹰怎样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
蓝鹰5月1日刚开，现在开了300公里。我骑摩托车已经很多年了。虽然我不是职业司机，但是家在山区，开摩托车也有几年了。对汽车性能各方面还是有一定了解的。我的经验如下：1。小鹰号漂亮且无可争议的漂亮车，
开出去就是拉风，尤其是蓝色版；但是，也有一些不足之处。车头的设计还是很好看的。这样的车头设计有点小气，大灯比其他车好多了。2.从2开始。CBF:震动小，声音低，是豪爵125-8E新车(首发)的70%。
有人说很安静，几乎听不见，太夸张了，不可能。而如果你听不到，我也不会，因为在嘈杂的路上你听不到你的发动机，这是一个很可怕的现象。我的希望是，在路上行驶时，车的声音对我来说足够大。
那么这个发动机就是省油的。到了店里，店主加了一瓶汕头。不知道多少，但是油标显示刚好在e中间以上，后面加了5097油(每升8.3元)，开了300公里，没加油。还有一件事。可以看出，学习是相对经济的，
这也是我研究Hawk的第一个重要原因。三：操控性：小鹰号避震器放在车把上，实用好用。请赞一下。方向灯，算了，看你习惯了什么。我不习惯。我经常从左向右直走。这在某些情况下非常危险，
尤其是我后面还有一个准备超车的新司机。牛角，算了，就两个字：帅，牛。女孩面前有一盏临时的灯。太美了。我喜欢。然后到右手，油门，一个字：松，过坑的路上，哇，这个油门好难控制；左右手更瘦，
个子不高的人有这种感觉；第四，离合器和前刹车的问题，离合器比较大，这个只有我这样的老手才能搞清楚。在此，我想发表一点个人看法。在看小鹰之前，我在看郎峰五羊的另一辆四速车，它更省油。店主当时就吹了。
反正我不相信汽车在所有情况下都省油，省油也和这个操作习惯有关，但是我相信这些四速车在一定的速度和路况下更省油。但是这里我主要说离合器问题。当时店家说反正本省供油畅通。
我只要把油门开大一点，然后上下，它就熄火了。我不知道这是我技术高超的原因还是我新车的原因，但我能在不同的品牌和车上解决这个问题，说明我的控油技术很准。回到本田Hawk，这个问题就相当明显了。这是这辆车最危险的部分。
因为这车压缩比高，但是启动频率低。如果供油不及时，离合器会很快松开，非常容易熄火。解决办法是在松开离合器之前，稍微快一点踩油门。这是出发点，但是这款车还有一个重要的安全问题：可能会踩空，比如五档。
这时候松开油门会怎么样？链条在转，车不动，相当危险。如果你想三口两口的通过二档起步，也会出现这种情况，非常危险。我只能说很危险。四：换挡和后刹车：两个问题都很明显。
换人只能勾，不能勾幕后，更不要提只勾上层的问题。就说去坑的路上，你敢勾吗？退一步讲，可以少用一点，但是对于普通人的生活来说是必不可少的。有人说我会去开平路。我想说，平时退一步是很有用的，尤其是对于习惯不同的人。
当然，换挡的另一个问题是国际档。经常踩不到空挡。很多人说空挡没用，但是对于一个开了很多年车的人来说很有用。踩空挡是我很想要的功能，相比停车。我不会发生的。我感觉这种情况只会发生在智力低的人身上。
我这里也修改了，但是国际档不能改成循环档。你要习惯各种档，慢慢好起来。后刹车就更不用说了，估计是日系车来中国的通病。板面积太小气了。踩油门的时候感觉脚会和发动机一起烧，但是离开一点就感觉踩不到刹车了。
有人说没事就别让我踩车。我多年的驾驶经验告诉我，提前踩刹车踏板是一个摩托车手最好的技能，现在我自己改装了。功能：没有后备箱，更不用说了。有人说安装不美观。看我装感觉更好更方便。我必须安装它，
因为随身带雨衣和一些东西是我的习惯。我喜欢减少突发事件带来的锻炼问题。毕竟这是摩托车，不如汽车安全。总的来说，这车是好车，灯亮，省油。强烈推荐普通交通工具。但如果经常开车，路面不平整，就不推荐了。
最好有便宜的顶出齿圈，实用好用。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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