雷克萨斯ct200h怎么样（雷克萨斯ct200h车怎么样）

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200h功率：1。搭载油电混合动力技术的CT200h，可以说是同级别中不可多得的特供产品。

当然，这也成为CT200h受欢迎的因素之一；车辆采用1.8拉特金森循环发动机，原厂代号为22R-FXE。借助VVT-i可变气门正时控制、多点燃油喷射等技术，

拥有99ps和14.5kgm的动力性能；2.此外，配合两台MG永磁电动机(一台用于启动发动机，另一台用于驱动前轮)，综合输出达到136ps的水平。回归CT200h的本质定位，以节能导向为主，

在两台电动机的帮助下，它在油耗数据上确实有着较高的表现水平，市区22.68km\/L，高速23.64km\/L，平均23.3km \/L；3.在实际驱动部分，

这套系统衍生出来的混动电技术确实挺有一套的。在ECO和普通动力模式下，CT200h将首先由电动机驱动，发动机将在中高速或深踩油门时介入。改变的过程很安静，很顺利。

如果不看仪表盘左侧的混合动力指示灯，你几乎感觉不到发动机介入的时机和震动。中央鞍座提供动力模式和EV纯电动模式等控制界面。在经济模式和正常模式下，仪表板显示混合动力指示灯。

运动模式显示转速表。

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