汽车波箱结构（汽车波箱是什么）

大家好，小太阳来为大家讲解下汽车波箱结构，汽车波箱是什么很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

变速箱就是变速箱。汽车有两种变速箱，一种是手动变速箱，一种是自动变速箱。自动变速箱包括at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。自动变速箱不需要驾驶员换挡。双离合变速箱是常见的自动变速箱。

这个变速箱的内部结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。双离合变速箱的一个离合器用来控制奇数档，另一个离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。这个变速箱只有两个锥齿轮和一个钢链。cvt变速箱的钢链可以在斜齿轮上移动，

所以变速箱可以改变速度和扭矩。cvt变速箱的换挡平顺性更好。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。At变速箱也可以叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机相连。

at变速箱里有很多行星齿轮，这个变速箱是通过行星齿轮来改变转速和扭矩的。at变速箱结构复杂，这种变速箱成本比较高。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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