发动机故障灯亮有什么排除方法（发动机故障灯亮原因有哪些）

大家好，小太阳来为大家讲解下发动机故障灯亮有什么排除方法，发动机故障灯亮原因有哪些很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

一般来说，发动机故障灯亮有两种情况：1。黄色符号灯表示发动机有故障，但故障不影响发动机正常工作，但需要检查维修；2.红色符号灯表示发动机有严重故障，正常情况下需要立即修理。

如果能在特殊路况下紧急使用，就要时刻注意发动机的工作状态。水温过高或机油压力警示灯亮起，如果车辆出现明显故障，应立即靠边停车，向维修站求助，以免影响发动机性能。首先，故障灯亮了，

这样才能告诉车主，目前发动机系统有问题，需要及时检查维修。其次，在维修时，这些故障信息会被存储起来，提供给机械师参考，以便更快地解决故障。此外，为了确保发动机在出现故障时能够继续运行，

如果检测到的故障对发动机运行影响不大，电脑会直接忽略，但实际上此时发动机工作状态并不好。如果检测到严重故障，计算机将启动应急程序，发动机可以在应急程序下工作。

但通常只是为了确保发动机能够继续运转而不失速。在这种情况下，我们需要做一个初步的判断：关闭汽车电瓶的正极或负极，断开几秒钟，然后再安装。然后发动汽车，看仪器返回的发动机故障灯是否还会亮。如果没有，

说明发动机没什么问题，没必要去修理厂检查。(有些高端车断电后会丢失很多数据，需要复位。停电时要小心。)整理后，可能会出现：1。故障灯一完就灭了，过几天又亮了。2.断电后，故障灯仍不熄灭。

在这种情况下，发动机真的坏了，需要去修理厂检查。

发动机故障灯亮的原因如下：1。燃烧状态不好。2.发动机爆震。3.燃料质量不好。4.气缸里有积碳。1.燃烧状态不好。

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计中，为了保证发动机处于良好的工作状态和正常的工作寿命，在发动机上设计并安装了氧传感器来监测发动机的燃烧状态。一旦发动机燃烧状态不好，

比如碳氢气体(HC)含量高，一氧化碳(CO)含量高，氮氧化物(NO)含量高，都是不良的燃烧工况，不仅污染环境，还会造成燃油浪费和发动机过度磨损。2.发动机爆震。当发动机吸入空气燃料混合物时，

在到达压缩冲程中的预期点火位置之前，由于各种无法控制的因素，空气燃料混合物自燃并燃烧。此时燃烧产生的巨大冲击力与活塞运动方向相反，引起发动机振动，这就是所谓的爆震。意思是车跑不起来，发动机噪音太大。

严重时伴有敲缸。3.燃油质量差。一般劣质汽油加到不标准的加油站，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这样不会影响行车安全，但多多少少会对发动机造成伤害。4.气缸里有积碳。

经过一定时间的使用，发动机内会有一些积碳，会改变发动机本身的设计参数，同时会积累热量，导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。在这种情况下，发动机故障灯将点亮。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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