柯尼塞格(巅峰柯尼希塞尔CCR性能如何及其简介)

导读 大家好,小太阳来为大家讲解下柯尼塞格,巅峰柯尼希塞尔CCR性能如何及其简介很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!这车的实力已经相当

大家好,小太阳来为大家讲解下柯尼塞格,巅峰柯尼希塞尔CCR性能如何及其简介很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

这车的实力已经相当强了。搭载运动系4.7升V8发动机,采用双增压系统,提高输出。配合六速自动手动排气系统,0到100 km/h加速3.2秒,最高时速可达294 km/h,

准竞赛的概念也让工程师们可以大胆地将最高速度提高到惊人的7600。在Edo看来,CCR的速度其实已经足够了,所以他们的重点是画出更平滑的动力曲线,降低发动机负荷。在江户比赛的这个环节,叶轮是换的。

提高增压系统的进气效率,提高输出到891ps。当然,负责控制点火和供油的电脑软件同时进化,发动机最高转速降到了7200转。江户赛重置了这款车变速箱的齿轮比,所以加速和油耗表现更好。

不过最高时速稍微下调到了290 km/h,最初CCR的销售档期大致是2004年到2006年,然后CCX继续。这两款车虽然是不同代,但是在外观和动力上还是有很高的同质性。

所以江户赛还专门设计了一套车辆外观套件,包括保险杠、灯组、车身部分,可以大致把CCR改造成CCX,视觉张力更强。车厢内部为配件和电气部件提供了多种升级菜单,让车主享受高度个性化的操控空间。

江户竞赛运营的CCR也能在3.2秒内从0加速到100 km/h,而200 km/h和300km/h所需时间分别为9.7秒和2.3秒,基本改装价格约为4万欧元。

这是关于peak Koenigsegg CCR性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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