2021电动汽车排名前十名(2021电动汽车十大名牌排名及价格)

导读 大家好,小太阳来为大家讲解下2021电动汽车排名前十名,2021电动汽车十大名牌排名及价格很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!2021年十

大家好,小太阳来为大家讲解下2021电动汽车排名前十名,2021电动汽车十大名牌排名及价格很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

2021年十大电动车知名品牌排名及价格

说到电动汽车,第一个想到的品牌就是特斯拉。事实上,自五菱推出洪光电动车以来,特斯拉的销售优势已经受到威胁。1月份,MINI EV以36,762辆的成绩夺得全球电动车销量冠军。

我们来看看十大电动车知名品牌的排名和价格。

1.五菱洪光迷你电动车

官方指导价:3.28万-6.98万元。

与其他具有电池寿命和智能的电动汽车不同,五菱洪光MINI EV的最大续航里程仅为170公里,配置简单。如果说有优势的话,3.28-6.98万的价格可能是它最大的杀手锏。然而,洪光迷你电动车的成功,

不仅因为价格亲民,还因为充电方便,款式年轻。

2. Model 3

官方指导价:27.99-36.79万。

类别:中型车

特斯拉Model 3是一款在路上不引人注目,但经不起推敲的车。从Model S到眼前的Model 3,你总能找到与其他车不一样的地方,它的设计也引领了一股潮流。

现在30万左右的价格让Model 3成为最畅销的电动汽车车型。如果你对电动汽车一无所知,那么Model 3将是最安全的选择。

3. X type

官方指导价:939.99-999.99万。

级别:中大型SUV

特斯拉Model X是一款纯电动中大型SUV,续航超过500公里,可以减轻车主的后顾之忧。在行驶过程中,车辆的动力性和舒适性都很好,但自动驾驶功能有待提高。x和space之间的表现很一般,

但是满足居家需求问题不大。

4.蔚来ES6

官方指导价:35.666-54.14万。

级别:中型SUV

蔚来ES6是一款中型纯电动SUV,价格比ES8更容易接受。感官方面,ES6的外观和内饰都很有档次感,空之间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感觉会比较模糊,介于运动和舒适之间,还需要改进。

续航能力不如ES8,但也不差。410公里的NEDC续航里程足以在市区内行驶,4.7秒至5.6秒的百公里加速动力表现也非常强劲。

5.蔚来ES8

官方指导价:46.666-64.34万

级别:中大型SUV

蔚来ES8是一款中大型纯电动家用SUV。580公里的NEDC续航在这么多电动车中是很高的,性能也很强。百公里加速仅需4.4秒。作为家用车,蔚来ES8注重豪华和舒适,优于传统豪华车。

但是有一个不能忽视的缺点,就是ES8太大,吨位太重,所以能耗高,所以有时候纯电车不一定节能。

6.小鹏P7

官方指导价:23.99-42.99万

类别:中型轿车

中型纯电动车小鹏p7整体设计前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车一样,保持了简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,营造出更加居家和前卫的座舱氛围。最长续航里程706km,

是目前国内的顶级水平,车主反馈可达600 km以上。

7.小鹏G3

官方指导价:16.89-20.19万

类别:紧凑型SUV

小鹏G3有很多前卫、智能的理念。它的外观时尚,配置水平很高,最重要的是价格低廉,赢得了很多年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3搭载145 kW前置电机,可提供300 Nm的扭矩,

NEDC续航里程高达365 km,完全可以满足城市用车需求。

8、Aion S

官方指导价:13.96-19.16万

类别:小型车

目前看电动车市场的车型,缺的不再是新车型,而是优秀的电动车。Aion S是广汽新能源主要的优秀电动车。Aion S的外观和内部设计足够新颖。传祺的家族式设计风格是传统与创新的很好结合,

材料、做工、人体工程学等处理都比较完善,符合这一类车型应有的标准。对于需要全家出行的消费者来说,广汽新能源Aion S可能是一个不错的选择。

9.威马EX5

官方指导价:16.08-18.98万

类别:紧凑型SUV

威马EX5是一款紧凑型纯电动SUV,整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适,但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题,可以满足各种家居需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里,高续航版为520公里,

两者都不差,但高续航版比低续航版贵一点,但20万以下的整体价格还是可以接受的。

10.比亚迪-汉

官方指导价:21.48-32.98万

类别:中大型车

动力一向是比亚迪-汉的亮点,特别是四驱版本,以汉dmi-p为例,电机总功率达到360kW,电机总扭矩可达675Nm,百公里加速仅需3.7秒。这样的表现,在同级别竞争车型当中是相当强悍的。

目前,国内新能源汽车市场的发展也呈现出两极分化的趋势。一方面是精益求精的品牌,以长续航、智能化为主要卖点,另一方面则聚焦低速电动车市场,回归消费者返璞归真、不走弯路的需求。于是,

五菱宏光MINI EV、奇瑞eQ等产品相继出现。这样的信号可能为十年后汽车公司的沉浮埋下了伏笔。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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