梅赛德斯建设类似特斯拉的电动汽车充电网络

特斯拉做到了。里维安也是。现在，梅赛德斯-奔驰准备在北美推出自有品牌的大功率充电网络。该公司今天在 CES 贸易展上宣布了这一消息。

该公司计划在北美、欧洲、中国和其他主要市场安装 10,000 个充电器，首先从开始。它们将位于城市和城市人口中心，靠近主要干道、零售和服务目的地以及梅赛德斯-奔驰经销商。

充电网络将向所有客户开放。然而，梅赛德斯-奔驰的客户将在充电站享有最高优先权，可以从他们的汽车上预先预订充电站。然后，他们可以使用车辆的即插即用功能来支付充电费用，而无需刷信用卡。

据一份新闻稿称，该公司认为，这与可用充电器的数量一起，将“显着提高其新一代电动汽车的可用性和便利性，差异化梅赛德斯-奔驰拥有体验并加速电动汽车转型”。

以EQ 品牌销售的梅赛德斯-奔驰电动汽车能够使用梅赛德斯-奔驰电动智能导航系统，如果距离和充电状态参数需要，该系统会在路线计划中加入充电站。

这项工作将通过 Mercedes Me Charge 专注于可再生能源，即所谓的绿色充电。Me Charge 系统将多个充电点运营商集成到一个网络中，允许充电站运营商选择哪个供应商为该站供电。

投资将是巨大的。梅赛德斯将利用与各种合作伙伴的资金、开发和现场管理能力。在北美，该公司将与可再生能源和电池储能所有者运营商 MN8 Energy 合作。MN8 Energy 成立于高盛内部。

为了建立北美网络，梅赛德斯估计成本约为 10.5 亿美元。公司将与 MN8 以大约 50:50 的比例分摊该项目的资本投资。

ChargePoint 将与北美的梅赛德斯-奔驰合作设计网络。

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