柯尼塞格幽灵之子(柯尼塞格多少钱)

导读 大家好,小太阳来为大家讲解下柯尼塞格幽灵之子,柯尼塞格多少钱很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!一名骑手在检查他的车时遇到了他

大家好,小太阳来为大家讲解下柯尼塞格幽灵之子,柯尼塞格多少钱很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

一名骑手在检查他的车时遇到了他。

这是跑车,在国内极为罕见,个位数。

据车主介绍,这辆车价格超过2000万。

这次是来验车准备上牌的。

从外观上看,这款Konisek比一般的超跑更时尚,设计也明显领先于时代。

超大尾翼,可随风压动态调整迎风角度。

开门方式很独特,不是“蝴蝶门”,而是“转子门”。

尾灯看起来很小,尾部中央是大面积的蜂窝网,底部是回流槽式扩散器。

排气管在中间,看起来是单体设计,有超大的尾喉。

向前看。

车身很低,只有1.12米高,低于平均水平。

视觉上,这个科尼赛克看起来很宽。

原车宽度1996mm,如果加上套件就2米多了,大灯是带透镜的氙气大灯,不是全LED光源,配备大灯清洗功能,日间行车灯是LED。

大家可以看到,这款车的前唇与地面的间隙很低,对路况要求非常高。

否则损坏了就换。

从侧面看,这个科尼赛克并不长。

官方数据为4293mm,轴距2662mm,整备质量1,415kg。

驾驶舱看起来有点像科幻小说中的宇宙飞船。

有一种圆润的感觉,两扇门两个座位。

门板区域和下裙边有明显的凹槽,都是在考虑空气动力学。

这辆科尼赛克的车顶是可拆卸的,可以随意换成敞篷版,但是需要手动拆卸。

这辆科尼赛克的具体型号是Agera R,前翼子板处可以看到标志。

Cosec的车身大部分是碳纤维的,就连这个轮毂也是碳纤维的。

轮毂只有一个中央锁定装置,没有其他螺钉。

拆卸和组装需要专用工具。

制动卡钳尺寸巨大,制动性能极佳。

制动盘也由碳陶瓷制成,并经过密集钻孔。

这款原型车的轮胎配备了米其林专为科尼赛克打造的Supersport系列。

前轮尺寸265/35 ZR19,后轮尺寸345/30 ZR20,在顶级超跑中很正常。

相比酷炫的外观,这款Agera R的内饰相对“朴实无华”,依旧沿袭北欧简约风格,不算豪华,但用料还是很不错的,包括真皮、Alcantara面料、碳纤维等等。

超大的中控面板和液晶仪表盘尺寸非常大,在超跑中并不多见。

而且中控区的按键科技感十足。

方向盘是皮革和碳纤维的组合,底部是平底的,后面有一个很大的换挡拨片,像一把满月弯刀。

Cosec的动力一直是最大的卖点,号称能和抗衡,马力一直很大。

像Agera R的5.0T双涡轮增压发动机,在使用生物燃料的前提下,最大输出功率可达1156马力,扭矩可达1200牛米。

发动机为中置布局,后轮驱动,0-100km/h加速2秒。

从这个角度来说,他们中的一些人比其他人更好,如GT2 RS,但价格比它低得多。

所以像科尼赛克这样的车更多的是实力的象征,让人知道你不是一般的有钱,这可能是关键!。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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