摩托车怎么保养才能保持光亮（摩托车怎么保养）

大家好，小太阳来为大家讲解下摩托车怎么保养才能保持光亮，摩托车怎么保养很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

在日常生活中，摩托车也需要定期保养，保证各部件的正常运转，从而延长其使用寿命。那么一般如何保养摩托车，我们来看看吧。摩托车怎么保养？1.车壳的保养当车很脏或下雨时，应该清洗，因为雨水是酸性的，对金属和塑料有很强的腐蚀性。洗车后涂一层蜡，或多或少能抵御酸雨和太阳的伤害。2.疲劳对于轮胎，大排量机车不要便宜买二手轮胎或者国产普通轮胎。二手轮胎已经使用了一段时间，或者可能会闲置几年，这就导致了非常严重的橡胶老化问题。这种轮胎可能花纹很深，但抓地力大打折扣。不应考虑带有浅胎面或胎面花纹的轮胎。现在淘宝这么发达，你最好买新的进口轮胎，每条1000多块钱，只相当于你车价的十分之几。但是，作为摩托车骑行时唯一能触地的选择，在轮胎上多花点钱是非常非常明智的！国内几个大厂家出口轮胎，带跑经纪人。轮胎日常保养：通过清洗保持胎面清洁，花纹无石子。最重要的是，轮胎不要涂水蜡或油，因为油对橡胶有亲和力，会导致轮胎开裂变质，危及自身安全，因为摩托车靠的是弯，而轮胎是汽车最重要的部分。3.行驶到6000公里时保养发动机，即正常行驶阶段更换下半合成机油，添加抗磨剂可以延长发动机寿命，提高机车性能。4.如果电瓶正常骑行，不需要刻意保养，但如果冬天不骑行，记得取下存放，整车没电。懒得脱的话，保证至少一两周跑一次热车，让电路和油路都跑起来。当然，出去走走更好。提示：每次开车前都要关掉大灯。一点点努力对电池有好处。我敢保证，就算是250排量的车，也足以满足日常的速度。敢拧油的话，基本车只要档位不红，还是正常使用的。但如果你有半锁离合的坏习惯，车会被大大磨损。我看的记录是一个人一个下午就把一辆400CC跑车的离合器片完全打开了。离合器片的碎片有很大的机械磨损，要注意这个坏习惯。在我看来，半拉式离合器是在撞二车时代流传下来的，是撞二车的一种起步方式，但不适合大功率多缸车。6.机器润滑油是维护的第一要务。如何正确选择机油？可以参考以下：多缸，高转速，一定要用进口半合成机油或以上，最好用全合成进口机油。但是不要加那些自大的所谓添加剂。油冷汽车比水冷汽车需要更多的油。但对于一些单缸大排量车，由于曲轴采用曲轴轴承，对机油的要求相对较低，可以使用半合成或SG级正品机油。记住：石油不是神奇的石油。而合成机油只能换更长的公里，但是性价比高。纯合成3000-4000公里可以更换，不会浪费。还有一个机滤。如果你的车是大贸易牌照产品，定期换同品牌的机油，那么发动机应该是很干净的，不需要换太多机油机滤，换两次机油，换一次机油机滤就可以了。如果上次用的是7100，下次想用300V的话，机滤芯要一起更换(因为机滤芯会有残油，不要混用不同品牌和规格的油)。换油周期：如果使用半合成机油，换油周期一般为3000公里。跑到4000公里极限是可以的，但是为了保证发动机的长寿命，我建议每3000公里换一次油，每次往排气管里注入100毫升左右的残油。7.空过滤器是空的。对于一辆好车来说，过滤器就是运动员的肺。因此，有必要使用清洁的空气过滤器。/[/k0/有些车友一听说这么贵就想着，但是还是不改

一旦空气滤清器损坏，灰尘和沙子会通过化油器进入气缸、磨损环和气门【电喷也会如此】。如果堵塞，会导致进气不畅，燃烧不完全，发动机效率低，动力不足，油耗增加。油耗增加可能导致高速排气冒烟。如果气门长期沉积，会降低汽车的耐用性和动力。尤其是空气质量差的北方空城，空滤网每隔几个月就要清洗一次。8.油箱里的国产汽油杂质多。有时间的话，一年拆一次油箱，拆下油开关，倒掉底部的水和铁锈，然后把油箱晾干，重新装上。这对油箱和机器都有好处。9.化油器同上。化油器使用时间长了，会有一些杂质堆积在里面。你可以松开化油器下面的放油螺丝，让杂质随汽油一起流走。如果化油器漏油，一定要及时修理更换。因为有些车的化油器设计真的很差，一旦化油器漏油，汽油就会漏进气缸。如果你推它，汽油会漏进汽缸，稀释机油。如果有大量的汽油泄漏，你喜欢把它拉起来并把它转过来。那么，你的车离被挂就不远了，这也是为什么基础化油器常见问题的车被称为垃圾车的原因。10.在选择汽油时，尽量去当地石化公司开的大型加油站，尽量使用去除积碳的93号汽油。不要等到机油完全用完了再加油，因为发动机缺油对机器的危害很大！空滤、化油器、机油滤芯的清洗：每行驶3000公里，即每换一次油，清洗一次空滤(如果是纸质的，只能更换)和机油滤芯。每6000公里清洗一次化油器，也就是隔一段时间换一次油。11.链条保养每500公里检查一次链条的状况，看是否松动、缺油。每5000公里拆下链条，清洗干净，然后加油保养。12.阀门这很奇怪。阀门怎么保养？答案是肯定的，加油站卖的一小瓶燃油添加剂，红色液体，可以加满40升汽油。我曾经试图添加一个CB400。添加前，呼吸道呈褐色。使用后拆开化油器，整个气道都是银白色的。光亮如新。一般来说，日常保养一年做一次即可。当然，现在人们不一定非要去加油站。在哪里？网上有很多。13.火花塞和点火线如果你骑的是国产排，淋湿后会很难启动。如何才能提高？预算少的话，需要投资几条改装的高压线和一套铱火花塞。乘客使用的二手水车很多都是二手车，所以高压线漏电很常见。有多普遍？能不能看看高压线有没有硬化？长时间给车身施加高压是否有轻微的电弧？如果是这样的话，那么，这个花钱的借口有时候，如果你预算大，一套NGK和进口的高压线是必不可少的，如果你喜欢性价比，那么一套国产的李爽线就够了。再加上铱燃烧器的配合，汽车的启动性能、潮湿环境下的点火性能【比如下雨】以及燃油经济性都会好很多。油门响应将更加灵敏。14.齿板链据观察，停在路边的摩托车有的不管排量，有的直接生锈，有的落满灰尘，一点都不好！一般来说，保养那些滴油抹黄油的只是一种原始的方式，因为这些油很容易沾到链条上的污垢和灰尘，会加剧磨损，溅出来的轮架也不雅。正确的做法是：喷链条油。有两种链条油。一种类似于普通油，但有粘性。另一种像白色粉末，不会飞溅。当然第二种最好。一层薄薄的链条油就能坚持1000公里以上，也很便宜，保质期也很长，不用考虑储存问题。这样你的车的齿链可以用好几年不用担心。15.只要制动片的使用时间超过2/3，就必须更换制动蹄。不能等到基础磨或者全部磨完再换。

首先是安全问题，因为当刹车片还剩三分之一时，刹车热能迅速传递到刹车片基体上，容易造成刹车摩擦材料脱落，引发事故。其次是制动盘的磨损。众所周知，刹车盘比刹车片贵很多。为了省刹车片，损失昂贵的刹车盘肯定得不偿失。而且如果有机会换一下刹车喉，肯定会提高安全性和刹车手感。更换钢喉是性价比最高的刹车改装。16.水路对于水冷式汽车，最好使用正品防冻液。一是水路不容易出问题，二是气缸在寒冷地区不会冻裂。如果你的车水箱里的水是黄色的，那就要加强水路的清洁了。具体来说，就是在汽修店买一种专门用来洗水箱的粉，加到水箱里，车子加热后放一放，反复清洗，直到干净为止，然后换上厂家的防冻液。17.第一次减震基本是一年换一次减震油。阻尼油可以是名车的阻尼油，效果很好。一罐一升不到100。另外，国产油封质量非常好，经久耐用。如果减震后有漏油现象，在芯子没有磨损的情况下更换油封，但是一旦芯子磨损，只能更换总成。18.当然最好有地下车库，有车套的私人车库。如果没有，至少买个遮光罩盖住停车场。它不仅可以保持车辆的清洁，而且对油漆和车身零件也有好处。在线提供。以上是关于如何保养摩托车，如何介绍摩托车的保养方法。希望对大家有帮助。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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