转向节主销与衬套间隙过大只是引起低速打摆现象的原因（转向节主销是什么意思）

大家好，小太阳来为大家讲解下转向节主销与衬套间隙过大只是引起低速打摆现象的原因，转向节主销是什么意思很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

主销是连接前轴(工字梁)和转向节的销。

并且车轮制动器安装在转向节上，转向时转向节绕着这个销转动。

转向节又称“喇叭”，是汽车转向桥的重要零件之一。

它能使汽车平稳灵敏地传递行驶方向。

拉杆的拆卸和装配步骤如下：1 .拆卸汽车横拉杆防尘罩：为了防止水进入转向器，横拉杆上有一个防尘罩，用钳子和一个开口与转向器隔开；2.拆卸横拉杆与转向节之间的连接螺钉：用16号扳手拆卸横拉杆与转向节之间的连接螺钉。

如果没有专用工具，可以用锤子敲击接头，使横拉杆与转向节分离；3.拆卸横拉杆和转向器的球节：有的车这个球节上有凹槽，可以用活动扳手拧紧，有的车是圆形设计。

此时要用管钳拆下球节，松开球节后即可拆下拉杆；4.安装新的横拉杆：对比横拉杆，确认配件相同后，就可以组装了。

将横拉杆的一端安装在转向器上，将锁紧件铆接在转向器上，然后安装与转向节连接的螺钉；5.拧紧防尘盖：虽然这是一个很简单的操作，但是效果很大。

如果这个地方处理不当，舵机会产生异响。

可以把防尘罩的两端粘在一起，用领带绑起来。

6.四轮定位：更换横拉杆后，必须做四轮定位，数据要调整在正常范围内，否则前束不对，导致咬胎。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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