MG Cyberster电动敞篷跑车被发现不加掩饰
即将面世的MG Cyberster是该品牌的第一款电动敞篷车，已被完全不加掩饰地发现。
在社交媒体上分享的一张显然是在 MG 工厂拍摄的照片中，我们可以看到 Cyberster 的尾部，包括其独特的尾灯，这些尾灯具有连接到全宽照明组件的箭头形指示灯。
顶部是向下的，但之前的谍照显示生产模型将有一个织物顶部。特色示例采用银色或浅米色饰面，车轮设计与过去的原型不同。
多亏了去年在线发布的专利图片，我们已经知道设计会是什么样子，尽管这些图片中的前悬似乎比间谍原型更长，因此更接近最初的概念，每个角落都有一个激进的轮子姿态。
Autocar此前曾报道称，量产敞篷电动汽车的发布时间被推迟到 2023 年 4 月。据报道，它原计划在去年的广州车展上首次亮相，之后才被推迟。
同一篇文章称，根据之前的报道，英国的交付将于 2024 年开始——正好赶上 MG 品牌百年诞辰。
MG Australia 此前曾表示正在考虑将这款电动敞篷跑车带到这里，因为它将采用右侧驾驶。
MG Motor Australia 的一位发言人去年 8 月表示：“我们可以确认，我们正在审查适用于澳大利亚和新西兰市场的右侧驾驶配置的 MG Cyberster，目前正在探索不同的变体和规格。”
根据 MG 英国商务总监 Guy Pigounakis 的说法，Cyberster 可以选择单电机或“非常高性能”的双电机动力系统。前者很可能像新MG 4一样将驱动力传送到后轮。
尚不清楚它在 MG 跨界车型阵容中的定价和定位。
“直到 [来自中国的第一个全尺寸生产原型] 抵达 [英国] 之前，我们一直将其视为 MG F 的自然继承者。完全不是。它处于完全不同的市场领域，”Pigounakis 先生说。
虽然它作为该品牌唯一的跑车将带来光环效应，但 Pigounakis 先生的言论指出，量产版 Cyberster 的价格可能比预期的要贵。
根据最近的商标申请，MG 可以将其称为 C EV——这是对基于 MG B 的旧六缸 MG C 的致敬。
事实上，MG 为一段预告视频配上了“传奇回归”的标题，指的是该品牌正在清理旧铭牌。
上传到 MG UK 社交媒体的低分辨率预告视频让我们预览了似乎是 Cyberster 的产品。
技术规格尚未公布，不过该概念车声称 0-100 公里/小时的冲刺时间为 3.0 秒，续航里程为 800 公里。
预计 MG Cyberster 的量产版性能和续航里程数据会更加接地气。
MG 尚未确认该车辆将使用什么平台，但其支持MG 4的新模块化可扩展平台似乎是一个可能的选择。
这款小型电动两厢车提供 51kWh 和 64kWh 电池选择，WLTP 循环的续航里程在 350km 到 450km 之间。
入门级版本已获准在2023 年上半年推出之前在当地销售，可产生 125kW 的功率。
另一种单电机后轮驱动版本在海外有售，可能会来到这里，并产生 150kW 的功率。
最后，MG Mulan——MG 4 在中国的知名度——配备了 330kW/600Nm 双电机全轮驱动动力总成。
一旦推出，这款 Cyberster 将基本上没有竞争。
鉴于 MG 的定位更像是一个以价值为导向的品牌，生产的 Cyberster 可能会削弱即将推出的电动跑车，如 2026 年到期的 Lotus Type 135，以及将共享其平台的 Alpine A110 替代品，以及下一代特斯拉跑车。
保时捷还准备对其718 Boxster 和 Cayman进行电动更换，预计将于 2024 年或 2025 年左右推出。
虽然 MG 一直提供一系列轿车和/或掀背车，可追溯到 1924 年在英国成立，但 2011 年 TF 敞篷车的消亡导致其最长的没有跑车的干旱之一。
如果 Cyberster 来到这里，它将作为 MG 本地范围扩展的一部分，该范围目前包括 MG 3 light hatch、ZS小型跨界车系列和中型HS跨界车。
MG 5 小型轿车和 MG 4 电动掀背车将于今年上市。
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