投后估值 83 亿，上海毫米波雷达芯片龙头企业正式冲刺科创板 IPO

这家总部位于上海的毫米波雷达芯片企业，凭借车规级芯片自研成果收获 83 亿元投后估值，稳步推进科创板 IPO 申报工作，借助资本市场助力毫米波雷达芯片产业化落地，进一步扩大国产芯片在智能驾驶领域的市场份额，持续夯实国内车载感知芯片自主可控产业基础。企业采用 Fabless 轻资产研发模式，深耕 77GHz 车规毫米波雷达 SoC 芯片赛道，依靠 CMOS 工艺实现技术突破，打破海外芯片厂商长期垄断；经过多轮融资引入国家级产业基金与产业资本，充足资金持续支撑芯片研发迭代，同时不断拓展头部车企客户，出货量稳步增长，国内市场占有率稳居行业前列。整体上市推进分为三大步骤：第一步完成股份制改制与 IPO 辅导备案，由头部券商担任保荐机构；第二步向上交所递交科创板招股材料，进入审核问询环节；第三步完成注册并登陆资本市场，募集资金投入新一代雷达芯片研发与产业化项目，打通技术研发、量产落地、市场拓展的完整闭环。

一、企业核心基础信息清单

1. 企业主体：加特兰微电子科技（上海）股份有限公司，2014 年成立，2026 年完成股改。
2. 资本估值：2026 年 4 月 E 轮融资完成后，投后估值达到 83 亿元，跻身智能驾驶芯片独角兽行列。
3. 股东阵容：国家集成电路产业投资基金二期、华登国际、广汽资本、上海国鑫等二十余家机构共同投资，股东覆盖产业资本与国家级科创基金。
4. 经营模式：Fabless 无晶圆厂模式，只专注芯片研发设计，聚焦毫米波雷达芯片、UWB 超宽带芯片两大产品线。

二、核心技术与市场成果

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三、IPO 整体规划与募资投向

1. 上市板块：上海证券交易所科创板，保荐券商为中金公司。
2. 募资总额：本次 IPO 计划募集资金 34.89 亿元。
3. 资金用途：

• 高性能毫米波雷达芯片研发及产业化项目（投入占比最高）；
• 高精度 UWB 超宽带连接芯片研发及产业化项目；
• 前沿技术创新中心与总部基地建设项目。

1. 发展目标：依托上市融资持续迭代芯片性能，提升量产规模，拓宽工业与消费级市场，持续推进车载毫米波雷达芯片国产替代进程。

【常见问题】

问题 1：这家估值 83 亿的上海毫米波雷达芯片企业，企业名称是什么，目前 IPO 进展到哪一步？

回答 1：企业为加特兰微电子，2026 年 3 月提交 IPO 辅导备案，8 月科创板招股材料获上交所受理，现已进入审核问询阶段，正稳步冲刺 A 股上市。

问题 2：企业 83 亿元估值来自哪一轮融资，主要投资方包含哪些机构？

回答 2：83 亿元投后估值来自 2026 年 4 月的 E 轮融资；投资方包含国家集成电路产业投资基金二期、华登国际、广汽资本、上海国鑫等产业与科创投资机构，资本结构稳定扎实。

问题 3：这家上海毫米波雷达芯片巨头，主营产品和下游客户包含哪些？

回答 3：主营车规级毫米波雷达 SoC 芯片、UWB 超宽带芯片；下游合作客户包含比亚迪、蔚来、吉利、沃尔沃等多家主流车企，产品广泛用于汽车辅助驾驶雷达设备。

问题 4：企业冲刺 IPO 募集的资金，将主要投入到哪些项目当中？

回答 4：募集资金主要投向三大板块：一是新一代高性能毫米波雷达芯片研发与产业化；二是高精度 UWB 芯片项目落地；三是建设前沿技术创新中心与总部，持续完善研发硬件体系。

【数据来源】

[2026-09-16]（估值 83 亿，上海毫米波雷达芯片巨头冲刺 IPO）36 氪

[2026-08-15]（加特兰科创板 IPO 获受理，募资 34.89

[2026-03-09]（加特兰启动 IPO 辅导，毫米波雷达芯片国产龙头）科创板日报（财联社）

[2026-08-22]（加特兰冲刺科创板，车载雷达芯片市占率三成）

[2026-09-24]（加特兰微电子企业信息与产品布局）企查查

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