小鹏加速布局欧洲市场 多款车型登陆欧洲多国

小鹏汽车全球化进程稳步推进，品牌全面 “飞” 进欧洲市场，已经完成西欧、中欧多个国家的市场入驻，多款主力车型在欧洲顺利上市，同时落地本地化研发与整车生产体系，欧洲区域订单量持续走高，在法国等核心市场稳居中国新势力纯电品牌销量首位，智驾技术完成欧洲多地道路实测，经销商服务网点持续扩张，整套出海业务形成研发、生产、销售、售后全链条闭环，欧洲市场已经成为小鹏海外增长的核心阵地，整体业务扩张节奏平稳有序。

一、顺利进入欧洲市场的核心支撑条件

1. 产品适配欧洲出行需求 小鹏推出多款原生全球车型，车型按照欧洲法规完成安全认证、充电协议适配，800V 高压快充、长续航配置贴合欧洲用户长途出行需求，同时针对欧洲城市路况优化智驾系统。
2. 建成本地化产业配套 在奥地利设立整车生产工厂，实现部分车型本地量产；欧洲研发中心专门负责法规适配、车机语言优化、底盘调校与智驾道路测试，不用完全依赖国内研发团队。
3. 搭建成熟经销商网络 采用授权经销商模式，联合欧洲本土大型汽车经销商集团铺设门店，覆盖德、法、奥、瑞士等国家核心城市，售前体验、维保服务同步落地。
4. 高阶智驾顺利完成欧洲路测 图灵 AI 智驾系统通过德国本地化验收，在法国、荷兰公开道路完成实测，还参与巴黎车展官方智驾体验项目，智能驾驶能力获得欧洲用户认可。

二、欧洲市场布局进度明细

1. 入驻国家清单 表格 60
2. 车型上市与订单数据

• 小鹏 MONA L03：慕尼黑全球上市，登陆欧洲多国，上市 3 个月收获超 1 万份订单央广网。
• 小鹏 G9L：巴黎车展首发，在欧洲开启预定，同步在奥地利工厂本地生产央广网。
• 小鹏 G6、P7+：陆续登陆英、德、法市场，成为区域走量主力车型小鹏汽车。

三、欧洲市场业务落地实施步骤

1. 前期准入认证 针对每一款车型完成欧盟 WVTA 整车认证，匹配欧洲充电标准，完成车机多语言、道路交规适配，拿到各国上路许可。
2. 渠道网点搭建 筛选本土优质汽车经销商，在各国核心城市建设销售门店与售后服务中心，逐年扩充网点数量，保障用户购车与维保便利。
3. 本地化产能落地 依托奥地利格拉茨工厂开展整车组装，实现部分车型本地制造，缩短交付周期，降低跨境物流成本。
4. 智驾技术区域迭代 持续在欧洲城市道路采集路测数据，对 NGP 辅助驾驶系统进行 OTA 迭代，适配欧洲道路规则，逐步扩大智驾功能开放范围。
5. 持续丰富产品矩阵 每年向欧洲市场投放 2 至 3 款全新全球车型，覆盖轿车、SUV、MPV 多个品类，满足不同消费群体购车需求。

四、整体发展结论

小鹏顺利完成多国入驻，全面进入欧洲市场，依靠本地化研发、本地生产、完善经销网络以及适配欧洲路况的智能车型，实现销量稳步增长，在法国市场拿下中国新势力纯电品牌销量第一。随着后续产能持续释放、智驾功能不断优化、销售网点继续扩容，小鹏在欧洲的市场份额还会稳步提升，海外业务将持续保持高质量增长，进一步夯实全球化发展布局。

【常见问题】

问题 1：小鹏 “飞” 进欧洲，当前已经进入欧洲哪些区域市场？

回答 1：小鹏 “飞” 进欧洲市场，先是落地挪威作为出海起点，随后进入德国、法国、英国等西欧国家，又陆续入驻瑞士、奥地利、匈牙利等中欧国家，销售网络覆盖欧洲多个核心区域。

问题 2：小鹏进入欧洲市场，有哪些车型在欧洲完成上市并收获大量订单？

回答 2：小鹏进入欧洲市场后，MONA L03 在慕尼黑全球上市，短短 3 个月拿下超 1 万份订单；G9L 在巴黎车展首发并开启欧洲预定；G6、P7 + 等车型也陆续登陆英德法多国，成为区域主力销售车型。

问题 3：小鹏顺利 “飞” 进欧洲市场，生产端依靠什么保障欧洲车型交付效率？

回答 3：小鹏顺利 “飞” 进欧洲市场，在奥地利格拉茨搭建整车生产工厂，实现多款车型本地量产，不用全部依靠国内整车出口，大幅缩短新车交付周期，稳定保障欧洲订单交付。

【数据来源】

[2026-10-13]（小鹏 G9L 巴黎车展全球上市，小鹏汽车深化欧洲市场布局）央广网

[2026-10-13]（小鹏推进欧洲本地化研发制造 G9L 巴黎全球上市）中证网

[2026-09-26]（全球化战略全面提速！小鹏汽车携多款热门新车进入欧洲五国市场）小鹏汽车官网

[2026-07-16]（售价 12.38 万元起，小鹏 MONA L03 全球上市）小鹏汽车官方新闻

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