轻舟智航将城市 NOA 落地到 10-20 万车型价格带

轻舟智航依靠单征程 6M 方案，成功把城市 NOA 高阶智驾功能下放到 10-20 万主流家用乘用车，9 款合作车型集中在这个价位实现量产上市，打破了城市 NOA 只属于高端车型的市场现状，让普通家用车也能拥有城区自动辅助驾驶能力，真正推进智驾平权普及；这套方案只用 128TOPS 算力，就能实现更高算力硬件对应的驾驶效果，适配轿车、SUV 以及纯电、混动、燃油多种车型，合作车企可以低成本完成城市 NOA 装车，现阶段已经形成稳定的量产交付能力，后续还会持续扩充 10-20 万价位的合作车型数量。

一、实现城市 NOA 打入 10-20 万价格带的核心原因

1. 硬件成本大幅优化 采用地平线单征程 6M 单芯片方案，不需要多芯片堆叠，硬件采购成本显著降低；128TOPS 算力通过软硬协同优化，达到 256TOPS 算力的使用体验，不用堆硬件就能实现城市 NOA 全场景功能，直接拉低整车智驾配置成本。
2. 成熟端到端算法降低开发投入 搭载安全可解释的端到端自动驾驶技术，系统能够自主应对无信号灯路口、人车混行窄路等国内城市复杂路况，车企不需要投入高额成本做大量场景定制开发，大幅缩短车型落地周期。
3. 百万级量产形成数据闭环 轻舟乘风辅助驾驶系统装车总量突破 100 万台，累计辅助驾驶里程超过 45 亿公里，海量真实路况数据持续迭代优化算法，保证低价方案依然具备稳定可靠的驾驶表现，满足家用车长期使用需求。
4. 多品类车型适配能力强 方案兼容轿车、SUV，覆盖纯电、混动、燃油全部动力类型，适配绝大多数 10-20 万主流家用车型，车企可直接拿来做车型配套，适配门槛很低。

二、车企落地 10-20 万价位城市 NOA 的操作步骤

1. 方案对接选型 对接轻舟智航技术团队，选定单征程 6M 城市 NOA 方案，确认硬件清单、功能配置与整车成本预算，匹配 10-20 万车型的定价定位。
2. 整车硬件匹配 按照方案要求配齐车载感知硬件，包含摄像头、雷达等配套设备，完成整车电气架构匹配，全程采用单芯片硬件布局，控制硬件总成本。
3. 软件调试与场景标定 接入轻舟智航端到端算法包，完成城市道路场景标定，针对城区路口、窄路、环岛等场景完成功能调试，保障城市 NOA 运行稳定。
4. 实车测试与资质认证 开展大规模城市道路实车测试，完成辅助驾驶安全验证，完成车型资质备案，拿到量产上市所需全部手续。
5. 批量装车与 OTA 迭代 正式开启车型批量生产装车，后续依靠云端数据闭环，持续通过 OTA 升级优化城市 NOA 的各项驾驶功能。

三、整体总结

轻舟智航凭借单征程 6M 高性价比方案，顺利把城市 NOA 高阶智驾功能带到 10-20 万家用车价格区间，依靠单芯片降本、端到端算法降开发成本、海量行车数据保障稳定性，让高阶城区智驾不再是高端车型专属；目前已有 9 款车型落地，后续还会持续扩充合作车型，加速城市 NOA 在大众乘用车市场全面普及，持续推动智驾平权落地。

【常见问题】

问题 1：轻舟智航打入 10-20 万价格带的城市 NOA 采用的是什么硬件方案？

回答 1：轻舟智航打入 10-20 万价格带的城市 NOA 采用地平线单征程 6M 单芯片方案，仅依靠 128TOPS 算力，通过软硬协同技术，实现对标 256TOPS 算力的城市 NOA 驾驶体验，无需多芯片组合，有效控制整车智驾硬件成本，适配 10-20 万价位家用车型。

问题 2：搭载轻舟智航城市 NOA 的 10-20 万车型，能实现哪些城区驾驶功能？

回答 2：搭载轻舟智航城市 NOA 的 10-20 万车型，能够实现城市道路自动跟车、无信号灯路口通行、人车混行窄路避让、环岛自动通行，同时配套高速 NOA、记忆行车、自动泊车等全套功能，可应对国内绝大多数城市复杂路况，具备拟人化防御驾驶能力。

问题 3：轻舟智航把城市 NOA 打入 10-20 万价格带，目前已经落地多少款车型？

回答 3：轻舟智航把城市 NOA 打入 10-20 万价格带，截至 2026 年 7-10 月，一共有 9 款合作车型陆续完成上市、预售或是公布上市规划，车型覆盖轿车与 SUV，包含纯电、混动、燃油多种动力形式，合作车企数量超过 10 家。

【数据来源】

[2026-10-20] 城市 NOA 规模化提速 2026 轻舟单征程 6M 全速上车，中国商用汽车网。

[2026-10-20] 轻舟智航 9 款合作车型搭载单征程 6M 城市 NOA 方案上市或公布计划，凤凰网汽车频道。

[2026-10-20] 单征程 6M 方案密集上车，轻舟智航加速城市 NOA 规模化量产，金羊网汽车频道。

[2026-01-31] 单芯高阶智驾驶入深水区，财经杂志。

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