丰田下调电动汽车销量预期转向混合动力汽车

导读 全球最大的汽车制造商丰田汽车已将其电动汽车 (EV) 销量预测下调了近 40%。周三,丰田发布了 2024 财年第二季度的财务业绩,并在最新...

全球最大的汽车制造商丰田汽车已将其电动汽车 (EV) 销量预测下调了近 40%。

周三,丰田发布了 2024 财年第二季度的财务业绩,并在最新展望中详细介绍了该公司如何更加重视混合动力汽车而非电动汽车的销售。

该公司所有细分市场均实现增长,4 月至 9 月期间丰田和雷克萨斯的销量总计达 5,172,000 辆,比去年同期增长约 9%。

电动汽车占其总销量的35.3%。

然而,混合动力汽车占据了大部分销量,而不是纯电动汽车(EV)。电动汽车总销量为 1,826,000 辆,但电动汽车销量仅为 59,000 辆。

与丰田之前对2024财年(2023年4月1日至2024年3月31日)的预测相比,该公司预计仅售出123,000辆电动汽车。

这比 202,000 人有所下降,下降了 39%。

据其预测,该品牌仍预计售出约960万辆汽车。然而,更新后的预测更加强调混合销售来弥补这一数字。

混合动力车目前预计净销量约为 360 万辆,高于之前预测的约 350 万辆。

会计集团首席执行官Masahiro Yamamoto表示:“对于电动汽车而言,尽管BEV(电池电动汽车)将因中国市场的下滑而减少,但我们预计总电动化比例将达到37.2%。”

首席财务官宫崎洋一表示,中国的电动汽车价格战是丰田修改预测的部分原因,该公司计划通过增加混合动力汽车的供应来还击。

不过,他认为丰田在电动汽车采用方面的缓慢态度是该公司保持强劲财务状况的关键。

“我们对纯电动汽车和电池的投资进行了全面评估,同时考虑了每个国家的能源状况和基础设施、技术的发展以及实际客户需求的变化,这使我们能够建立坚实的财务基础,在此基础上我们可以促进对纯电动汽车和电池的投资。未来,”宫崎先生说道。

这并不是这家日本汽车巨头第一次对向电动汽车转型表示保留。

该公司此前曾表示,它在电动汽车的开发方面并不落后,而是对全球市场诚实地了解一些国家实际实现电气化的速度。

丰田澳大利亚销售和营销副总裁肖恩·汉利(Sean Hanley)上周在接受澳大利亚媒体采访时表示,对该品牌电气化步伐的任何批评都不是基于现实。

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