【燃油压力调节器名词解释】燃油压力调节器是汽车发动机燃油系统中的关键部件之一，主要用于维持燃油供给系统的稳定压力，确保喷油嘴能够按照设定的参数精准喷射燃油。该部件在提高发动机性能、降低油耗和排放方面起着重要作用。
一、
燃油压力调节器的主要功能是根据发动机运行状态调整燃油泵输出的压力，使其保持在一个合理范围内。当发动机负荷变化时，燃油压力调节器会自动调节，防止燃油压力过高或过低，从而保障发动机的正常运转。
不同类型的燃油压力调节器适用于不同的车型和发动机设计，常见的有机械式、真空控制式和电子控制式三种。选择合适的调节器对提升车辆性能和可靠性至关重要。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 燃油压力调节器 |
| 英文名称 | Fuel Pressure Regulator (FPR) |
| 主要功能 | 调节燃油系统压力，确保喷油嘴正常工作 |
| 安装位置 | 通常位于燃油分配管或燃油泵出口附近 |
| 常见类型 | 机械式、真空控制式、电子控制式 |
| 工作原理 | 根据发动机负荷或真空度变化，控制回油量以调节压力 |
| 作用对象 | 燃油泵、喷油嘴、燃油分配管等 |
| 影响因素 | 发动机转速、负载、温度等 |
| 常见故障 | 压力不稳、漏油、堵塞、损坏等 |
| 维护建议 | 定期检查燃油系统密封性，避免杂质进入 |
通过了解燃油压力调节器的基本知识，有助于更好地理解汽车燃油系统的运作原理，也为日常维护和故障排查提供参考依据。