【着重体验动力系统试驾上汽大通D60】在近期的试驾活动中，笔者对上汽大通D60的动力系统进行了深入体验。作为一款定位中型SUV的车型，D60不仅在空间和配置上表现出色，在动力性能方面也展现出不俗的实力。此次试驾主要围绕其动力系统的实际表现展开，包括发动机输出、变速箱匹配、加速响应以及油耗表现等方面。
一、
上汽大通D60搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，配合7速双离合变速箱，整体动力输出平顺且高效。在日常驾驶中，动力响应迅速，能够满足城市通勤和高速巡航的需求。同时，车辆在低速时的顿挫感控制较好，换挡逻辑清晰，提升了驾驶的舒适性。
在实际测试中，D60的百公里加速成绩约为9.8秒，属于同级别中等偏上的水平。油耗方面，综合工况下平均油耗约为7.8L/100km，对于一款1.5T车型来说表现较为理想。
此外，D60的底盘调校偏向舒适，但在弯道中仍能提供一定的支撑力，确保了驾驶的稳定性与操控感。
二、动力系统核心参数对比表
| 项目 | 参数值 |
| 发动机类型 | 1.5T 涡轮增压 |
| 最大功率 | 168马力（124kW） |
| 最大扭矩 | 250N·m |
| 变速箱 | 7速双离合 |
| 百公里加速时间 | 约9.8秒 |
| 综合油耗（WLTC） | 约7.8L/100km |
| 驱动方式 | 前置前驱（部分高配为四驱） |
| 最高车速 | 190km/h |
三、试驾体验总结
总体来看，上汽大通D60的动力系统在同级别车型中具有较强的竞争力。无论是日常使用还是轻度越野场景，都能提供充足的动力支持。虽然双离合变速箱在某些情况下会带来轻微的顿挫感，但整体表现依然可圈可点。
如果你正在寻找一款动力充沛、油耗经济、配置丰富的中型SUV，上汽大通D60是一个值得考虑的选择。