【吉利收购多少车】近年来，吉利控股集团（Geely Holding Group）作为中国最具影响力的汽车企业之一，通过一系列海外并购，迅速扩大了其在全球汽车市场的影响力。其中，最引人关注的便是对沃尔沃（Volvo）的收购。那么，吉利究竟收购了多少辆车？这个问题看似简单，实则涉及多个层面。
一、吉利收购的车辆数量概述
从严格意义上讲，吉利并没有“收购”大量车辆，而是通过资本运作收购了汽车品牌和相关资产。但若从“收购”的广义角度理解，吉利在不同阶段确实通过并购获得了多款车型和生产体系。以下是对吉利主要收购行为的总结：
| 收购时间 | 被收购公司 | 收购方式 | 主要内容 | 备注 |
| 2010年 | 沃尔沃汽车（Volvo Cars） | 资本收购 | 收购沃尔沃100%股权，包括品牌、工厂及研发体系 | 吉利最著名的一次海外收购 |
| 2013年 | 莫斯科汽车厂（Gaz Group） | 股权收购 | 收购俄罗斯莫斯科汽车厂部分股权 | 用于拓展东欧市场 |
| 2017年 | 瑞典戴姆勒（Daimler AG） | 股权投资 | 投资戴姆勒股份，成为其重要股东 | 长期战略投资 |
| 2018年 | 英国锰铜控股（Manganese Bronze Holdings） | 资产收购 | 收购伦敦出租车公司 | 扩展高端商务用车市场 |
| 2020年 | 菲亚特克莱斯勒（FCA） | 股权投资 | 投资菲亚特克莱斯勒，参与其重组 | 参与全球汽车产业链整合 |
二、总结
吉利并未直接“收购”大量车辆，而是通过收购汽车品牌、工厂、研发机构以及进行股权投资等方式，逐步构建起一个覆盖全球的汽车生态系统。其中，对沃尔沃的收购是其国际化战略的关键一步，不仅提升了品牌形象，也增强了技术实力。
此外，吉利还通过收购一些小型车企和零部件公司，进一步完善了自身的供应链布局。这些收购行为虽然不涉及“买下一辆辆车”，但却为吉利在国内外市场的发展奠定了坚实基础。
因此，如果问题是“吉利收购多少车”，答案应是：吉利没有直接收购大量车辆，而是通过收购汽车品牌和企业资产，实现了对多个车型和技术平台的掌控。