【朗逸手自一体是什么变速箱】“朗逸手自一体是什么变速箱”是许多车主或准备购车人士常问的问题。大众朗逸作为一款热销车型，其动力系统中的“手自一体”变速箱是很多人关注的焦点。本文将对“朗逸手自一体”所使用的变速箱类型进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、
朗逸手自一体车型通常搭载的是6速湿式双离合变速箱（DQ200），这是大众集团广泛使用的一种变速箱技术。它结合了手动变速箱的高效传动和自动变速箱的便捷操作，具有换挡迅速、燃油经济性好等优点。此外，部分较新的朗逸车型也可能配备7速干式双离合变速箱（DQ250），具体配置因年份和车型不同而有所差异。
需要注意的是，虽然“手自一体”在字面上可能让人联想到传统自动变速箱，但实际在朗逸车型中，这一术语更多是指双离合变速箱的可手动模式。用户可以在驾驶过程中手动切换挡位，提升驾驶乐趣和控制感。
二、变速箱对比表
| 车型/年份 | 变速箱类型 | 类型说明 | 优点 | 缺点 |
| 2018及以前 | 6速湿式双离合 | DQ200 | 换挡平顺、耐用性强 | 售后维修成本较高 |
| 2019-2021 | 7速干式双离合 | DQ250 | 燃油经济性好、结构紧凑 | 高速行驶时偶有顿挫感 |
| 2022以后 | 7速干式双离合 | DQ250（升级版） | 动力响应更快、技术更成熟 | 同样存在低速顿挫问题 |
三、结语
总的来说，朗逸手自一体车型主要采用的是双离合变速箱，而非传统意义上的自动变速箱。这种变速箱在性能与油耗之间取得了较好的平衡，但也需要用户根据自身驾驶习惯来选择是否适合。如果你追求驾驶体验，同时愿意接受一定的维护成本，那么朗逸的手自一体车型是一个不错的选择。