【铃木400赛车都有哪些型号】铃木作为日本知名的摩托车制造商，在赛车领域也有着丰富的历史和多样的车型。虽然“400”这个排量在摩托界并不算特别大，但在特定的赛事中，如耐力赛、公路赛或越野赛中，400cc级别的车型仍然具有一定的竞争力和代表性。以下是部分铃木400cc级别赛车的型号总结。
铃木400赛车主要型号汇总
| 型号 | 排量（cc） | 类型 | 适用赛事 | 备注 |
| GSX-R400 | 399 | 跑车 | 公路赛、耐力赛 | 早期版本，性能均衡，适合入门级赛事 |
| R6 (GSX-R600) | 599 | 跑车 | 公路赛 | 虽为600cc，但常被用于400cc级别的赛事改装 |
| DR-Z400 | 399 | 越野 | 越野赛 | 专为越野设计，适合沙地和泥地比赛 |
| RM-Z450 | 449 | 越野 | 越野赛 | 排量略高于400cc，但常被归类于400cc级别使用 |
| KZ400 | 399 | 跑车 | 旧式赛事 | 早期经典车型，现主要用于复古赛事 |
| Katana 400 | 399 | 跑车 | 公路赛 | 设计独特，适合展示性比赛 |
总结
铃木在400cc级别的赛车中提供了多种选择，涵盖跑车、越野车等不同类型，满足不同赛事的需求。其中，GSX-R400和DR-Z400是较为常见且实用的型号，而KZ400和Katana 400则更多出现在复古或展示类赛事中。此外，一些稍大排量的车型如R6和RM-Z450也常被调整后用于400cc级别的比赛。
如果你正在考虑购买或改装一辆400cc级别的铃木赛车，建议根据自己的参赛类型和预算进行选择，并参考相关赛事规则以确保符合要求。