【马自达两门轿跑有哪些】马自达作为一家以操控性和设计感著称的日本汽车品牌，其两门轿跑车型一直受到不少车迷的喜爱。虽然近年来马自达在两门轿跑领域的布局有所减少，但历史上仍有不少经典车型值得回顾。本文将对马自达曾经或目前拥有的两门轿跑车型进行总结，并以表格形式呈现。
马自达两门轿跑车型总结
马自达的两门轿跑车型不仅在外观设计上独具一格，而且在驾驶体验上也体现了品牌一贯的“人马一体”理念。以下是一些经典的马自达两门轿跑车型：
| 车型名称 | 生产年份 | 发动机类型 | 动力参数（马力） | 特点 |
| 马自达RX-7 | 1978–2002 | 独特转子发动机 | 135–255 hp | 经典跑车，拥有独特的转子引擎技术 |
| 马自达MX-5 Miata | 1989–至今 | 四缸自然吸气 | 130–181 hp | 全球最畅销的敞篷跑车之一，轻量化设计 |
| 马自达RX-8 | 2003–2012 | 转子发动机 | 237 hp | 搭载第二代转子引擎，四门设计但运动感十足 |
| 马自达Eunos Cosmo | 1990–1995 | 转子发动机 | 200 hp | 高端跑车，配备V6转子引擎，限量生产 |
| 马自达Familia Rotary | 1969–1972 | 转子发动机 | 110 hp | 马自达早期转子技术代表作 |
总结
从以上表格可以看出，马自达的两门轿跑车型涵盖了从经典转子引擎跑车到现代轻量级敞篷跑车的多个阶段。其中，MX-5 Miata 是目前仍在生产的两门轿跑，以其出色的操控性和亲民价格深受全球消费者喜爱；而 RX-7 和 RX-8 则是马自达在转子引擎技术上的重要代表，虽然已停产，但依旧在车迷心中占据特殊地位。
尽管近年来马自达在两门轿跑领域投入减少，但其历史上的这些车型依然展现了品牌在运动性能与设计美学上的深厚积淀。如果你对马自达的两门轿跑感兴趣，不妨从 MX-5 Miata 开始了解，再深入探索那些经典车型的魅力。