【国一排放标准】“国一排放标准”是指中国在机动车尾气排放控制方面实施的第一阶段国家标准。该标准于2001年7月1日起在全国范围内开始实施，主要针对轻型汽油车和柴油车，旨在减少汽车尾气对环境的污染，提升空气质量。
随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，汽车保有量迅速增长，尾气污染问题日益突出。为应对这一挑战，国家逐步制定并完善了更为严格的排放标准，从“国一”到“国六”，不断推动环保技术进步和车辆升级。
以下是对“国一排放标准”的简要总结，并以表格形式展示其主要内容和特点：
| 项目 | 内容 |
| 标准名称 | 国一排放标准 |
| 实施时间 | 2001年7月1日 |
| 适用范围 | 轻型汽油车、柴油车 |
| 主要污染物 | CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物） |
| 排放限值 | 与国外同期标准相比，较为宽松，但为后续标准奠定了基础 |
| 技术要求 | 基本采用化油器技术，尚未普及电子控制燃油喷射系统 |
| 环保意义 | 是我国机动车排放控制体系的起点，标志着环保政策的逐步推进 |
总体来看，“国一排放标准”虽然在技术上相对简单，但它为后续更严格的排放标准提供了经验积累和技术准备。随着社会对环境保护意识的增强，我国在机动车排放控制方面的政策也不断升级，逐步迈向更加清洁、高效的发展模式。