【发动机做功四个过程】发动机是将燃料的化学能转化为机械能的核心装置，广泛应用于汽车、飞机、船舶等领域。无论是四冲程发动机还是二冲程发动机，其基本工作原理都围绕着“做功”这一核心环节展开。本文将对发动机做功的四个主要过程进行总结，并以表格形式清晰展示。
一、
发动机的做功过程通常包括四个关键步骤：进气、压缩、做功（燃烧）和排气。这四个过程在四冲程发动机中依次循环完成，确保发动机持续运转并输出动力。每个阶段都有其独特的功能和作用：
1. 进气：活塞下行，进气门打开，空气或可燃混合气被吸入气缸。
2. 压缩：活塞上行，进气门和排气门关闭，可燃混合气被压缩，提高温度和压力。
3. 做功：火花塞点火（柴油机为喷油），混合气迅速燃烧，推动活塞下行，产生动力。
4. 排气：活塞上行，排气门打开，废气被排出气缸，为下一个循环做准备。
这四个过程构成了发动机的基本工作循环，确保能量的高效转换与利用。
二、表格展示
| 过程名称 | 活塞运动方向 | 阀门状态 | 功能说明 |
| 进气 | 下行 | 进气门开启，排气门关闭 | 空气或可燃混合气进入气缸 |
| 压缩 | 上行 | 进气门关闭，排气门关闭 | 可燃混合气被压缩，提高温度和压力 |
| 做功 | 下行 | 进气门关闭，排气门关闭 | 点火燃烧，推动活塞下行，产生动力 |
| 排气 | 上行 | 进气门关闭，排气门开启 | 废气从气缸中排出，准备下一轮循环 |
通过以上四个过程的循环往复，发动机能够持续地将燃料的能量转化为机械动力，驱动车辆或其他设备运行。理解这些基本过程有助于更好地掌握发动机的工作原理和性能优化方法。