【领克是国产还是合资】领克（Lynk & Co）作为近年来在中国汽车市场中备受关注的品牌，其“出身”一直是消费者关心的话题。很多人对领克的归属感到困惑，到底是国产车，还是合资车？本文将从品牌背景、股权结构和生产方式等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、品牌背景总结
领克是由吉利控股集团与沃尔沃汽车联合打造的高端品牌，成立于2016年。虽然它以“中国品牌”的身份进入市场，但其背后有着深厚的外资背景。因此，领克在性质上更偏向于“合资品牌”，但在产品定位、设计语言和市场策略上，又具有鲜明的“国产”特色。
二、关键信息总结
| 项目 | 内容 |
| 品牌名称 | 领克（Lynk & Co） |
| 成立时间 | 2016年 |
| 所属公司 | 吉利控股集团（中国） + 沃尔沃汽车（瑞典） |
| 品牌性质 | 合资品牌（中瑞合资） |
| 生产基地 | 中国（如宁波、杭州等） |
| 设计研发 | 中瑞联合团队 |
| 市场定位 | 高端、年轻化、国际化 |
| 是否国产 | 具有国产属性，但非纯国产 |
三、结论
综合来看，领克既不是完全意义上的国产车，也不是传统意义上的合资车。它属于中瑞合资品牌，拥有国际化的背景，同时依托中国的制造体系和市场资源。因此，在购买时可以将其归类为“合资品牌”，但在产品理念和市场表现上，又具备浓厚的“国产”色彩。
如果你追求的是技术实力和国际化标准，领克是一个不错的选择；如果你更看重“纯国产”标签，可能需要再斟酌。不过，无论怎样，领克的出现为中国汽车市场注入了新的活力，也为消费者提供了更多元化的选择。