【汽车后桥总成也叫变速箱对吗】在汽车维修和机械知识中，很多人会混淆“汽车后桥总成”与“变速箱”的概念。虽然两者都是汽车传动系统的重要组成部分，但它们的功能和结构完全不同。下面将从定义、功能、结构等方面进行总结，并通过表格形式对比两者的差异。
一、
1. 汽车后桥总成是什么？
汽车后桥总成是汽车驱动系统的一部分，主要安装在车辆的后部（对于后驱或四驱车型）。它的主要作用是将发动机的动力传递到驱动轮，并且起到减速、增扭的作用。后桥总成通常包括差速器、主减速器、半轴等部件。
2. 变速箱是什么？
变速箱是汽车动力传输系统中的关键部件，位于发动机和驱动轴之间。它的主要功能是根据行驶条件改变发动机输出的转速和扭矩，以适应不同的驾驶需求。常见的有手动变速箱、自动变速箱和双离合变速箱等。
3. 后桥总成和变速箱的区别
虽然两者都属于传动系统，但它们的位置、功能和结构都有明显不同。后桥总成主要负责动力的最终分配和减速，而变速箱则负责动力的调节和传递。因此，汽车后桥总成并不等于变速箱。
二、对比表格
| 项目 | 后桥总成 | 变速箱 |
| 安装位置 | 车辆后部（后驱/四驱） | 发动机与驱动轴之间 |
| 主要功能 | 动力分配、减速、增扭 | 调节动力输出（转速与扭矩） |
| 结构组成 | 差速器、主减速器、半轴等 | 输入轴、输出轴、齿轮组、同步器等 |
| 是否可更换 | 一般为整体更换 | 可拆卸维修或更换部分部件 |
| 是否影响换挡 | 不直接相关 | 直接影响换挡操作 |
| 常见类型 | 非独立式、独立式后桥 | 手动、自动、双离合、CVT等 |
三、结论
综上所述，汽车后桥总成并不是变速箱，它们虽然同属传动系统，但各自承担着不同的职责。了解这两者的区别有助于在维修、保养或选购汽车时做出更准确的判断。