【气门组的组成有哪些】气门组是发动机配气机构的重要组成部分，主要负责控制进气和排气过程，确保发动机正常运行。了解气门组的结构和功能，有助于更好地理解发动机的工作原理。
一、气门组的组成总结
气门组主要包括以下几个关键部件，它们各自承担不同的功能，共同完成气体的进出控制任务：
1. 气门：分为进气门和排气门，用于开启和关闭进气道或排气道。
2. 气门座：与气门配合，形成密封面，防止气体泄漏。
3. 气门导管：引导气门运动方向，保证气门垂直上下移动。
4. 气门弹簧：使气门在关闭后保持闭合状态，防止因惯性而脱离。
5. 气门挺柱（或称挺杆）：传递凸轮轴的动力，推动气门开启。
6. 推杆：在部分发动机中用于传递挺柱的运动到摇臂。
7. 摇臂：通过杠杆作用将动力传递给气门，使其开启。
8. 气门油封：防止机油进入燃烧室，同时减少气门杆的磨损。
二、气门组组成一览表
| 部件名称 | 功能说明 | 是否常见于所有发动机 |
| 气门 | 控制进气和排气通道的开闭 | 是 |
| 气门座 | 与气门配合形成密封面 | 是 |
| 气门导管 | 引导气门运动，保持其直线运动 | 是 |
| 气门弹簧 | 使气门关闭，防止漏气 | 是 |
| 气门挺柱 | 传递凸轮轴动力，推动气门开启 | 否（部分发动机使用） |
| 推杆 | 传递挺柱运动到摇臂 | 否（部分发动机使用） |
| 摇臂 | 杠杆作用，控制气门开启 | 否（部分发动机使用） |
| 气门油封 | 防止机油进入燃烧室，保护气门 | 是 |
三、结语
气门组虽然结构紧凑，但每个部件都至关重要。不同类型的发动机可能在气门组的设计上有所差异，例如采用顶置凸轮轴（DOHC）或侧置凸轮轴（SOHC）等结构。掌握气门组的基本组成，有助于在日常维护和故障排查中做出更准确的判断。