【什么是机动车内轮差】机动车内轮差，是车辆在转弯过程中，前后轮所经过的轨迹不同而产生的距离差。这种现象在大型车辆（如公交车、卡车）中尤为明显，是驾驶员在驾驶时需要特别注意的安全问题。
一、什么是内轮差？
内轮差指的是车辆在转弯时，前轮和后轮由于转向半径不同，导致它们的行驶轨迹存在差异。具体来说，前轮的转弯半径较大，而后轮的转弯半径较小，因此在转弯过程中，后轮会“内缩”，与前轮形成一定的距离差。
这种差值通常出现在车辆的右侧（以右舵车为例），尤其是在左转时更为明显。如果驾驶员不了解这一现象，容易造成车辆剐蹭、压线甚至引发交通事故。
二、内轮差的成因
| 原因 | 说明 |
| 转向系统结构 | 车辆的前轮负责转向，后轮跟随，导致转弯半径不同 |
| 车辆轴距 | 轴距越长，内轮差越大 |
| 转弯速度 | 速度越快，内轮差影响越明显 |
| 转向角度 | 转向角度越大，内轮差越明显 |
三、内轮差的影响
| 影响类型 | 具体表现 |
| 行驶安全 | 易发生刮擦、压线、侧翻等事故 |
| 道路使用 | 大型车辆转弯时需预留更多空间 |
| 驾驶难度 | 需要驾驶员具备良好的空间判断能力 |
四、如何避免内轮差带来的风险？
1. 提前预判：在转弯前观察道路情况，尤其是路口、窄路或有障碍物的地方。
2. 控制车速：降低转弯速度，减少内轮差对车辆的影响。
3. 掌握车身位置：通过后视镜和倒车影像辅助判断后轮位置。
4. 练习驾驶技巧：多进行实际操作训练，提升对内轮差的感知能力。
五、总结
内轮差是车辆转弯时不可避免的现象，尤其在大型车辆中更为显著。了解并掌握内轮差的原理和应对方法，对于提高行车安全、减少交通事故具有重要意义。驾驶员应不断学习和实践，增强对内轮差的识别和控制能力。