【法拉利tdf参数】法拉利TDF（Tour de France）是法拉利在1950年代为参加法国勒芒24小时耐力赛而特别打造的一款赛车。这款车型不仅代表了当时法拉利在赛车技术上的巅峰，也体现了意大利制造的工艺与速度结合的精髓。以下是对法拉利TDF主要参数的总结。
法拉利TDF关键参数总结
| 参数名称 | 具体数值/描述 |
| 车型 | 法拉利TDF（1953-1956年生产） |
| 发动机类型 | V12自然吸气 |
| 发动机排量 | 3.0L / 3.8L（不同版本） |
| 最大功率 | 约270马力（1953年） |
| 变速器 | 4速手动 |
| 驱动方式 | 后轮驱动 |
| 车身结构 | 轻量化铝合金车身 |
| 车重 | 约900公斤 |
| 最高时速 | 约250 km/h |
| 悬挂系统 | 前双叉臂，后多连杆 |
| 制动系统 | 前后盘式制动 |
| 轮胎规格 | 定制赛车轮胎 |
| 生产数量 | 仅生产约50辆 |
| 使用赛事 | 勒芒24小时耐力赛、其他国际赛事 |
总结
法拉利TDF是一款专为耐力赛设计的经典赛车，凭借其强大的动力系统、轻量化设计和出色的空气动力学表现，在1950年代的赛车界占据重要地位。虽然它的产量有限，但其在赛车历史中的地位不可撼动。TDF不仅代表了法拉利的技术实力，也成为汽车爱好者心中永恒的经典之一。