【15年车一年一审是真的吗2020】在2020年，关于“15年车一年一审”的说法在网络上流传甚广。很多车主对此感到困惑，不知道是否真的存在这样的规定，以及如何判断自己的车辆是否需要每年进行一次年检。本文将结合当时的相关政策和实际情况，对这一问题进行详细说明。
一、政策背景
在中国，机动车年检制度是根据车辆使用年限和行驶里程来制定的。2020年之前，国家对于不同年限的车辆有不同的年检周期，例如：
- 新车6年内免检；
- 6—10年每2年一检；
- 10—15年每年一检；
- 15年以上车辆，通常实行“一年一检”。
因此，“15年车一年一审”在2020年确实是符合当时政策规定的。但需要注意的是，该政策并非全国统一执行，部分地区可能会有特殊调整或试点政策。
二、政策变化与现实情况
虽然2020年“15年车一年一审”是普遍执行的规定，但随着政策的不断优化，近年来部分城市开始试行“延长年检周期”的措施，尤其是在环保和科技发展的推动下，一些地区对高排放车辆或老旧车辆采取了更严格的管理，而对符合条件的车辆则放宽了检测频率。
例如：
- 部分城市对10年以上车辆仍执行“一年一检”；
- 一些地区对新能源车、低排放车辆实施了更加宽松的年检政策；
- 个别城市开始试点“按需检测”，即根据车辆状况决定是否需要年检。
因此，是否需要“一年一检”，还需结合当地政策和个人车辆实际情况来判断。
三、总结对比（表格形式）
| 车辆使用年限 | 年检周期（2020年） | 是否“一年一审” | 备注 |
| 1—6年 | 免检 | 否 | 新车免检期为6年 |
| 6—10年 | 每2年一检 | 否 | 不需要每年检测 |
| 10—15年 | 每年一检 | 是 | 15年以内按年检 |
| 15年以上 | 每年一检 | 是 | 15年以上车辆均需年检 |
四、建议与提醒
1. 关注本地政策：各地年检政策可能略有差异，建议定期查看当地交管部门发布的最新通知。
2. 了解车辆状况：即使符合“一年一检”的条件，也应关注车辆是否出现异常，及时维护。
3. 保留年检记录：年检结果是车辆合法上路的重要依据，务必妥善保存相关凭证。
五、结语
总的来说，在2020年，“15年车一年一审”是真实存在的，并且是按照国家规定执行的。但随着政策的不断完善，未来可能会有所调整。车主应密切关注政策动态，确保车辆合法合规上路，同时也能更好地保护自身权益。