作为大众旗下的一款中大型SUV,途昂在空间、动力和配置方面一直受到消费者的关注。然而,任何一款车型都不可能是完美的,2019款途昂在实际使用过程中也暴露出了一些较为明显的缺点,尤其是对部分用户来说,这些缺点可能成为购车时的重要考量因素。
以下是对2019款途昂主要“致命缺点”的总结与分析:
一、
1. 油耗偏高:尽管途昂搭载了2.5T V6发动机,动力强劲,但其油耗表现并不理想,尤其是在城市道路行驶时,油耗明显高于同级别竞品。
2. 内饰用料一般:相比一些豪华品牌或同级合资车型,途昂的内饰用料较为普通,塑料感较强,质感略显廉价。
3. 后排座椅舒适性不足:虽然车身尺寸大,但后排座椅的支撑性和包裹性一般,长时间乘坐容易感到疲劳。
4. 变速箱顿挫问题:部分用户反馈,途昂的7速双离合变速箱在低速换挡时存在轻微顿挫,影响驾驶体验。
5. 隔音效果一般:高速行驶时,胎噪和风噪较为明显,车内静谧性不如一些竞争对手。
6. 车机系统落后:2019款途昂的车载系统功能较为基础,缺乏智能互联、语音控制等现代科技配置,用户体验较差。
二、表格总结
缺点类别 | 具体表现 | 影响程度 | 用户反馈情况 |
油耗偏高 | 城市路况下油耗较高,经济性不佳 | 高 | 多数用户反映 |
内饰用料一般 | 塑料材质较多,质感一般 | 中 | 部分用户不满 |
后排舒适性不足 | 座椅支撑差,长途乘坐不适 | 中 | 多数用户提及 |
变速箱顿挫 | 低速换挡有轻微顿挫 | 中 | 部分用户抱怨 |
隔音效果一般 | 高速行驶时噪音明显 | 中 | 多数用户反馈 |
车机系统落后 | 功能单一,缺乏智能化配置 | 低 | 部分用户吐槽 |
三、结语
总体来看,2019款途昂在动力、空间和配置上仍有较大优势,但在油耗、内饰、舒适性和科技配置方面存在一定短板。对于追求性价比和空间表现的消费者来说,它依然是一款值得考虑的车型;但对于注重驾乘体验和科技感的用户,建议在选购前多加对比,权衡利弊后再做决定。