【汽车国4国5国6是什么意思】“汽车国4国5国6”是指我国对机动车尾气排放标准的分级制度。这些标准由国家制定，用于控制汽车尾气中污染物的排放量，以减少对环境的污染。随着技术进步和环保要求的提高，排放标准也在不断升级。
下面是对“国4、国5、国6”标准的总结与对比，帮助大家更清晰地了解它们之间的区别和意义。
一、
“国4”、“国5”、“国6”分别代表我国不同阶段的机动车排放标准。国4是第四阶段排放标准，国5是第五阶段，国6是第六阶段。这三个标准主要针对汽油车和柴油车，规定了车辆在运行过程中排放的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物的最大允许值。
国4到国6的标准逐渐提高，意味着对尾气排放的要求越来越严格，旨在推动汽车制造企业采用更先进的环保技术，减少对空气质量和生态环境的影响。
二、表格对比
| 标准 | 发布时间 | 主要污染物限制 | 适用车型 | 技术特点 | 环保意义 |
| 国4 | 2016年 | CO、HC、NOx、PM | 汽油车、柴油车 | 使用三元催化、EGR等技术 | 提升燃油效率，减少部分有害气体排放 |
| 国5 | 2018年 | 更严格的NOx和PM限值 | 汽油车、柴油车 | 增加DPF（颗粒捕集器）、SCR（选择性催化还原） | 减少颗粒物和氮氧化物排放，改善空气质量 |
| 国6 | 2020年 | 全面升级，接近欧6标准 | 汽油车、柴油车 | 强化排放控制系统，如GPF（汽油颗粒过滤器） | 接近国际先进水平，大幅降低污染物排放 |
三、总结
“国4国5国6”是国家对汽车尾气排放设定的不同等级标准，随着标准的提升，车辆的环保性能也不断提高。消费者在购车时，可以根据所在地区是否执行相应标准来选择合适的车型。同时，老旧车辆可能面临限行或淘汰政策，因此了解这些标准对日常用车也有重要参考价值。