【汽车电动助力转向系统由什么组成】汽车电动助力转向系统（Electric Power Steering，简称EPS）是一种通过电动机提供转向助力的装置，广泛应用于现代汽车中。它不仅提升了驾驶的舒适性，还提高了车辆的操控性和安全性。了解该系统的组成部分有助于更好地理解其工作原理和维护方式。
一、
电动助力转向系统主要由以下几个核心部件构成：转向电机、转向控制单元（ECU）、扭矩传感器、转向柱、减速机构、电源模块以及转向助力控制逻辑等。这些部件协同工作，实现对方向盘的助力控制，使驾驶员在不同速度下都能获得合适的转向力。
系统根据驾驶员的操作力度和车速变化，自动调节助力大小，从而提高驾驶体验并降低能耗。此外，部分高端车型还会配备转向角度传感器、车速传感器等辅助设备，以增强系统的智能化水平。
二、组成结构表格
| 序号 | 组成部件 | 功能说明 |
| 1 | 转向电机 | 提供转向助力，驱动转向系统运作 |
| 2 | 转向控制单元 | 根据传感器信号计算所需助力，并控制电机输出 |
| 3 | 扭矩传感器 | 检测驾驶员施加在方向盘上的力矩，反馈给控制单元 |
| 4 | 转向柱 | 连接方向盘与转向器，传递驾驶员操作 |
| 5 | 减速机构 | 将电机高速旋转转换为适合转向的低速高扭矩输出 |
| 6 | 电源模块 | 为电机和控制系统提供稳定电力 |
| 7 | 转向助力控制逻辑 | 内置于ECU中，用于判断何时提供助力及助力大小 |
| 8 | 车速传感器 | 检测车辆行驶速度，用于调整助力大小（如低速时助力大，高速时助力小） |
| 9 | 转向角度传感器 | 测量方向盘转动角度，帮助系统判断转向状态 |
三、结语
电动助力转向系统是现代汽车技术的重要组成部分，其结构虽然复杂，但各部件之间配合紧密，共同保障了车辆的转向性能。随着智能驾驶技术的发展，EPS系统也在不断升级，未来将更加精准、高效地服务于驾驶者。