【汽车整体主动转向系统是什么】一、
汽车整体主动转向系统（Integrated Active Steering System）是一种结合了传统转向系统与电子控制技术的高级驾驶辅助系统。该系统通过传感器实时监测车辆状态，如车速、方向盘角度、车身姿态等，并根据驾驶条件自动调整前轮或后轮的转向角度，以提升操控性、稳定性和安全性。
不同于传统的被动转向系统，整体主动转向系统能够根据不同的行驶工况（如高速、低速、转弯等）动态调整转向比，使驾驶员在不同路况下都能获得更精准、更稳定的操控体验。此外，该系统还能与车辆的其他控制系统（如ESP、ABS、自动驾驶辅助系统等）协同工作，进一步增强车辆的智能驾驶能力。
二、表格展示：
| 项目 | 内容 |
| 系统名称 | 汽车整体主动转向系统（Integrated Active Steering System） |
| 定义 | 一种结合电子控制与传统转向技术的高级驾驶辅助系统，能根据车况自动调整转向角度。 |
| 主要功能 | - 提高操控稳定性 - 增强驾驶安全性 - 实现动态转向比调整 - 支持与其它电子系统联动 |
| 核心技术 | - 转向电机 - 转向角度传感器 - 车身姿态传感器 - 控制单元（ECU） |
| 适用场景 | - 高速行驶 - 紧急避障 - 低速泊车 - 复杂路况驾驶 |
| 优势 | - 更精准的转向响应 - 提升驾驶舒适性 - 减少驾驶疲劳 - 提高行车安全 |
| 局限性 | - 成本较高 - 维修复杂度增加 - 对电子系统依赖性强 |
| 应用品牌 | - 奔驰、宝马、奥迪等高端车型 - 部分新能源汽车也已搭载 |
三、结语：
随着汽车智能化的发展，整体主动转向系统正逐步成为高端车型的标准配置。它不仅提升了驾驶体验，也为未来的自动驾驶技术提供了重要的基础支持。对于消费者而言，了解这一系统的原理和作用，有助于更好地选择和使用现代智能汽车。