【启辰是国产还是合资启辰汽车算是合资车还是国产车】在汽车市场中，关于“启辰”品牌到底是国产还是合资的问题，一直是消费者关注的焦点。启辰作为东风日产旗下的子品牌，其背景和性质较为特殊，因此很多人对其归属存在疑惑。
为了更清晰地解答这一问题，本文将从品牌背景、生产方式、市场定位等方面进行总结，并通过表格形式直观展示启辰的属性。
一、品牌背景
启辰（CIEV）是东风日产于2010年推出的自主品牌，主要面向国内中端市场。虽然启辰使用了“东风日产”的技术平台和部分零部件，但它本身是一个独立运营的品牌，拥有自己的设计团队和营销体系。
二、生产与制造方式
启辰的生产基地和生产线主要由东风日产提供支持，但其产品设计、研发、销售等环节均由启辰自身负责。这意味着启辰虽然依托于日产的技术资源，但在运营层面具有一定的独立性。
三、市场定位与品牌策略
启辰的目标是打造一款“合资品质、国产价格”的车型，以填补东风日产在中端市场的空白。因此，启辰既不是完全意义上的国产车，也不是传统意义上的合资车，而是介于两者之间的一种“混合型”品牌。
四、总结与对比
| 项目 | 启辰汽车 |
| 品牌归属 | 东风日产旗下自主品牌 |
| 技术来源 | 东风日产提供技术支持与平台 |
| 生产方式 | 东风日产工厂生产 |
| 研发与设计 | 启辰自主完成 |
| 销售与运营 | 启辰独立运营 |
| 市场定位 | 中端市场，合资品质、国产价格 |
| 是否为合资 | 部分合资（技术合作） |
| 是否为国产 | 部分国产（自主运营） |
五、结论
综合来看，启辰并不是严格意义上的国产车，也不是传统意义上的合资车，而是一个“合资技术+国产运营”的混合型品牌。它既继承了日产的技术优势，又具备了自主品牌的特点，在市场上形成了独特的竞争优势。
如果你正在考虑购买启辰车型，可以将其视为一种“合资品质、国产价格”的选择，适合追求性价比的消费者。