【2023年高速撤销收费站】近年来，随着我国交通基础设施的不断优化和智慧交通系统的逐步推广，部分高速公路收费站被逐步撤销或合并。这一举措旨在提升通行效率、减少交通拥堵，并推动绿色低碳出行理念的落实。2023年，全国多地继续推进高速收费站的调整工作，以下是相关情况的总结。
一、政策背景与实施目的
为响应国家“十四五”规划中关于深化交通体制改革、加快智慧交通建设的要求，各地政府结合实际情况，对部分高速公路进行站点优化。主要目标包括：
- 提高通行效率：通过减少人工收费点，提升车辆通行速度；
- 降低运营成本：减少人力投入，提高管理智能化水平；
- 推动电子支付普及：鼓励使用ETC等无感支付方式；
- 缓解交通压力：在高峰时段减少排队现象，改善道路运行环境。
二、2023年撤销收费站的主要地区与情况
以下为2023年部分省份及城市撤销或调整高速公路收费站的情况汇总：
| 序号 | 地区 | 撤销/调整的收费站名称 | 调整时间 | 主要措施 |
| 1 | 北京市 | 六环路南平庄收费站 | 2023年4月 | 取消人工车道，改为ETC专用道 |
| 2 | 上海市 | 嘉定北收费站 | 2023年6月 | 合并至嘉定西站 |
| 3 | 广东省 | 广深高速东莞厚街收费站 | 2023年5月 | 撤销人工收费，全面ETC化 |
| 4 | 河南省 | 郑汴洛高速郑州新区收费站 | 2023年7月 | 改造为智能监控点 |
| 5 | 山东省 | 济青高速淄博张店收费站 | 2023年8月 | 撤销并入淄博东站 |
| 6 | 江苏省 | 宁沪高速苏州新区收费站 | 2023年9月 | 保留ETC通道，取消人工窗口 |
三、影响与反馈
1. 通行效率提升：多数路段在调整后，车辆通行时间明显缩短，特别是在节假日和早晚高峰期间。
2. 公众接受度较高：随着ETC设备的广泛普及，大部分驾驶员表示适应良好。
3. 部分地区出现新问题：如个别路段因ETC设备不足或信号不稳定，导致部分车辆仍需排队等待。
4. 环保效益显现：减少了车辆怠速时间，有助于降低尾气排放。
四、未来展望
预计在未来几年内，更多高速公路将逐步实现“无收费站”模式，进一步推动全国交通网络的智能化、高效化发展。同时，相关部门也将持续加强对ETC系统和智能监控设施的维护与升级，确保出行安全与便利。
结语
2023年高速收费站的调整是交通现代化进程中的重要一步，既体现了政策导向，也反映了社会发展的实际需求。随着技术的进步和管理的完善，未来的高速公路将更加高效、绿色、便捷。