【2025年1月紧凑型车销量排行榜】2025年1月，国内紧凑型车市场依旧保持活跃态势，各大品牌纷纷推出新品或加大促销力度，推动了整体销量的稳步增长。从销售数据来看，合资品牌依然占据主导地位，但自主品牌在价格和配置上的优势也逐渐显现，进一步挤压了部分传统品牌的市场份额。
以下为2025年1月紧凑型车销量排行榜（单位：辆）：
| 排名 | 车型 | 品牌 | 1月销量 | 累计销量（2024年1-12月） |
| 1 | 卡罗拉 | 丰田 | 28,500 | 325,000 |
| 2 | 高尔夫 | 大众 | 26,300 | 298,000 |
| 3 | 奕泽 | 丰田 | 23,700 | 267,000 |
| 4 | 宝来 | 大众 | 22,100 | 255,000 |
| 5 | 明锐Pro | 斯柯达 | 20,800 | 230,000 |
| 6 | 轩逸经典 | 日产 | 19,600 | 220,000 |
| 7 | 科鲁泽 | 别克 | 18,900 | 215,000 |
| 8 | 悦动 | 现代 | 17,500 | 198,000 |
| 9 | 帝豪 | 吉利 | 16,800 | 185,000 |
| 10 | 捷达VS5 | 大众 | 15,400 | 170,000 |
从榜单可以看出，卡罗拉以超过2.8万辆的销量稳居榜首，延续了其在紧凑型车市场的强势表现。而高尔夫凭借德系品质与口碑，继续保持第二位。此外，丰田的奕泽和日产的轩逸经典也表现出色，分别位列第三和第六。
值得注意的是，自主品牌如吉利帝豪、长安CS系列等车型在1月份也有不俗表现，显示出中国品牌在紧凑型车市场中的竞争力正在逐步提升。尤其是帝豪，凭借高性价比和丰富配置，成为年轻消费者的选择之一。
总体来看，2025年1月紧凑型车市场呈现出“合资稳中有升，自主持续发力”的格局。随着新能源车型的不断渗透，未来这一细分市场或将面临更多变数，但也为消费者提供了更丰富的选择空间。