【什么车使用了转子发动机】转子发动机，又称汪克尔发动机（Wankel Engine），是一种不同于传统往复活塞式发动机的内燃机。它的结构紧凑、体积小、重量轻，且运转平稳，曾被多家汽车制造商用于量产车型中。虽然由于排放和油耗问题逐渐退出主流市场，但一些经典车型仍保留了这一独特动力系统。
以下是一些历史上或目前使用过转子发动机的代表性车型：
总结
转子发动机因其独特的设计和性能优势，在20世纪中叶至晚期被部分汽车品牌采用，尤其在追求高性能与轻量化设计的车型中较为常见。尽管因技术限制逐渐被市场淘汰，但其在汽车历史中的地位不可忽视。
使用转子发动机的车型一览表
| 品牌 | 车型 | 使用年份 | 发动机型号 | 特点 |
| 马自达 | RX-7 | 1978–2002 | 13B-MSP | 经典跑车，高转速表现 |
| 马自达 | RX-8 | 2003–2012 | 13B-MSP | 四门跑车，转子发动机最后量产车型 |
| 马自达 | CX-7 | 2006–2012 | 2.3L 纯活塞发动机 | 虽未使用转子，但曾计划搭载 |
| 马自达 | RX-Vision Concept | 2015 | 13B-MSP | 概念车，象征未来转子技术 |
| 阿斯顿·马丁 | V12 Vanquish | 2001–2007 | AMV12 | 虽为V12，但早期有转子引擎尝试 |
| 奔驰 | C111 | 1970年代 | 1.5L 转子 | 实验车型，展示技术潜力 |
| 雪佛兰 | Corvair Monza | 1960年代 | 110hp 转子 | 早期尝试，后放弃 |
| 保时捷 | 914/6 | 1970–1976 | 1.7L 转子 | 与马自达合作开发 |
结语
尽管转子发动机在现代汽车工业中已不常见，但它在汽车发展史上留下了深刻印记。尤其是马自达，作为唯一一家持续研发并量产转子发动机的厂商，使其成为该技术的代表。随着新能源技术的发展，转子发动机或许会以新的形式重新进入人们的视野。