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尽管销量下滑本田澳大利亚仍坚持代理模式
本田澳大利亚公司于 2021 年中期决定采用不可协商定价,这一备受争议的决定导致销量急剧下滑,但该汽车制造商表示,这种方法仍然效果良好。
2021 年 7 月,本田转向所谓的代理模式,即在经销商处拥有库存,而不是向经销商销售车辆。它还在全国范围内实行固定定价。
随后,该品牌在澳大利亚创下了有记录以来销量最弱的两个年份,从 2020 年(成为不可转让之前的最后一个全年)的 29,040 辆汽车销量下降至 2022 年的 14,215 辆汽车销量和 2023 年的 13,734 辆汽车销量。
本田 2024 年第一季度的销量与去年同期相比增长了 18.9%,在澳大利亚销售了 4683 辆汽车。
然而,这主要归功于ZR-V SUV 的到来,该车在 2023 年第一季度尚未上市。
虽然固定价格模式因导致品牌销量大幅下降而受到批评,但本田澳大利亚董事卡罗琳·麦克马洪表示,该汽车制造商仍处于强势地位,没有计划恢复可协商价格和特许经营权。
“[该]机构[模式]继续为我们运作良好。我们的本田中心很喜欢它,”麦克马洪女士在澳大利亚新雅阁发布会上说道。
“我们的本田中心正在享受代理[模式]的一些好处,随着利率的增加,平面图成本是业内许多参与者目前必须应对的。
“他们对不必持有库存感到非常满意,而这现在是本田的责任。
“我们改变商业模式的原因之一是,如果我们不这样做,特许经营的生存就会面临很大的问题,我们商业合作伙伴的盈利能力也很关键。
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