高知地铁计划推出共享汽车服务以实现互联互通

沿着科钦(也称为科钦)的地铁走廊，共享汽车服务可能很快就会成为现实。

据《新快报》报道，在获得将共享出行纳入其支线服务的授权后，高知地铁有限公司 (KMRL) 正准备开展一项研究，以评估需求和交通模式。

虽然大多数喀拉拉邦人对共享汽车服务缺乏经验，但这一概念在孟买、德里和斋浦尔等地已被证明具有成本效益且方便。

该州地区交通管理局 (RTA) 于 2022 年批准了共享汽车服务，但没有任何进展。此外，众所周知，该州的汽车工会反对该提议，据报道，一旦该项目开始，他们将如何回应还有待观察。

据报道，RTA 的命令允许一辆车内最多容纳 3 名乘客(仅限电动汽车)，并且每行驶 2 公里至少征收 10 名乘客。这个想法被认为对于为地铁乘客提供价格合理的最后一英里连接至关重要。高知地铁项目旨在提供可持续且廉价的公共交通方式。

“共享汽车是我们正在考虑的提高地铁出行负担能力的策略之一。该研究将确定需求并解决交通差距，重点关注缺乏公交连接或服务不足的地区。新快报援引高知地铁铁路有限公司一位官员的话说：“花 30 卢比乘坐地铁，只支付 50 卢比租车到达最终目的地是没有意义的。”

该官员补充说，首个共享汽车服务将在 Cusat 地铁站和占地 180 英亩的大学校园之间试运行。

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