丰田卡罗拉掀背车如何承载有趣的通勤火炬

导读 不久前,掀背车还统治着每周的通勤。体积小、效率高且相对便宜,这些是那些持久的平凡工作驱动力的首选。但汽车和工作场所的格局都发生了变...

不久前,掀背车还统治着每周的通勤。体积小、效率高且相对便宜,这些是那些持久的平凡工作驱动力的首选。

但汽车和工作场所的格局都发生了变化。跨界车和 SUV 的需求量很大,而越来越多的人在家工作,这就消除了对通勤专用汽车的需求。在过去的十年里,廉价、开朗的掀背车类别已大幅减少。雪佛兰 Spark、福特嘉年华、本田飞度、现代雅绅特、起亚 Rio、马自达 2 和丰田雅力士都已消失。三菱幻影确实是仅存的了。

再往上看,掀背车的选择就只剩下少数了,比如本田思域、马自达3、斯巴鲁翼豹和丰田 卡罗拉。在这四辆车中,有一辆感觉很像老式的通勤掀背车,我们的意思是好的。那辆车就是卡罗拉掀背车。

效率很高

人们选择小型掀背车的主要原因之一是其效率。交通通勤是主要的燃料浪费,因此拥有消耗最少汽油的东西是一个主要优点。据官方说法,丰田卡罗拉掀背车在城市中的行驶里程为 31 英里/加仑,在高速公路上的行驶里程为 40 英里/加仑。

谈到竞争对手,这比配备可选 1.5 升涡轮发动机的思域掀背车略有改进,该发动机的城市油耗为 31 英里/加仑,高速公路为 39 英里/加仑。为了进行更全面的比较,配备自然吸气 2.0 升四缸发动机的思域掀背车的入门级版本效率较差,城市油耗为 30 英里/加仑,高速公路为 38 英里/加仑。

再看看马自达3和斯巴鲁翼豹,差距就更大了。根据官方说法,最节俭的 Impreza 城市油耗为 27 英里/加仑,高速公路油耗为 34 英里/加仑,而 Mazda3 的性能稍好一些,城市油耗为 27 英里/加仑,高速公路为 37 英里/加仑。

它很小

对于那些通勤到大城市的人来说,在公共车库或街道上停车时拥有一辆小型汽车是一个巨大的优势。卡罗拉掀背车的长度为 172.0 英寸,比任何主要竞争对手都要小。

Mazda3 Hatchback 的长度超过 3.5 英寸,而 Subaru Impreza 的长度超过 4.0 英寸。该细分市场真正的巨头是本田思域掀背车,它比丰田卡罗拉掀背车长一英尺。

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