全新Huayra R Evo是帕加尼有史以来最强大的作品

帕加尼 Huayra R Evo 是这家意大利超级跑车制造商最新推出的赛道专用机器。它是已经非常极端的 Huayra R 的演变。R Evo 是帕加尼有史以来最强大的汽车。主要区别之一是开放式顶篷设计。

“Huayra R Evo 的设计灵感是在纳什维尔举行的印地方程式比赛中给我带来的灵感：当我观察单座赛车及其 Aeroscreens 时，我想到了创造一辆具有保护性聚碳酸酯表面的赛车以及移除两个挡风玻璃的选项。我突然意识到，要让车顶板完全沉浸在空气的魅力和发动机迷人的声音中，”公司创始人霍雷肖·帕加尼 (Horatio Pagani) 说道。

帕加尼 Huayra R Evo 基于现有 Evo 打造。然而，较新的机器有一些关键的变化来赢得“evo”徽章。其中包括可拆卸的车顶板、向前延伸超​​过 100 毫米的分流器以及众多空气动力轻弹和附加装置，以实现更好的冷却和更大的下压力。

最引人注目的是延长的尾巴或“codalunga”。较 R 版本增加了 190 毫米，增加了下压力和空气动力学效率。尽管帕加尼的新闻材料仅提到了百分比增长而不是绝对数字。它指出：结果是，在相同的阻力下，下压力增加了 45%，空气动力效率增加了 21%。

高转速 V12 发动机是 Evo R 的核心。这款自然吸气发动机源自 AMG，转速超过 9,000 转/分钟。因此，该电机可产生 662 kW 的功率和 770 Nm 的扭矩。六速顺序变速箱将所有这些传输到后轮。

这台光头机器专为赛道使用而设计。帕加尼表示，它可以在专为帕加尼车主举办的 Arte in Pista 活动之一中运行。这些非竞争性田径赛事在世界各地的国际汽联赛道上举行。

参与者可以享受完整的赛道体验，包括数据分析技术总监、赛道工程师和机械师，以及赛车物理治疗师和营养师。当所有的驾驶结束后，想必一些美味的午餐和高端葡萄酒也是交易的一部分。

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